Příspěvky uživatele Jiří Dlouhý
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
29. 3. 2008
- 22:2329. 3. 2008, 22:23 rozdíl historie +77 Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy Bez shrnutí editace
- 22:2129. 3. 2008, 22:21 rozdíl historie +891 N Srovnání švýcarského, rakouského a německého mýtního systému Nová stránka: '''mu''' {| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" | | systém | rozsah | zahrnutá nákladní vozidla | počáteční investice<sup>1</sup> (v mil. €) | roční provozní ná...
- 22:1529. 3. 2008, 22:15 rozdíl historie +14 N Diskuse:Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Německu Nová stránka: Doplnit zdroje aktuální
- 22:1529. 3. 2008, 22:15 rozdíl historie +3 110 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Německu Nová stránka: Výběr elektronického mýtného měl podle původních předpokladů začít od srpna 2003, po několika odkladech však byl uveden do provozu až 1. 1. 2005. Týká se vozidel tě...
- 22:0929. 3. 2008, 22:09 rozdíl historie +3 248 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Rakousku Nová stránka: Výběr elektronického mýtného započal 1. 1. 2004 a týká se všech vozidel nad 3,5 tuny a nahrazuje pro tyto vozidla do té doby existující zpoplatnění dálničními známk...
- 22:0629. 3. 2008, 22:06 rozdíl historie +40 N Kategorie:Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy Nová stránka: Kategorie:Možnosti regulace dopravy aktuální
- 22:0629. 3. 2008, 22:06 rozdíl historie +7 009 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy ve Švýcarsku Nová stránka: Švýcarsko je zemí, která přikládá nákladní dopravě a její regulaci velký význam, především v souvislosti s ochranou Alp. Její strategie je jednoduchá – korigovat ...
- 22:0129. 3. 2008, 22:01 rozdíl historie +2 494 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy Nová stránka: V Evropě existuje poměrně dlouhá tradice zpoplatnění meziměstské dopravy, převládá systém založený na koncesním provozování zpoplatněních komunikací (Francie, It...
- 21:5529. 3. 2008, 21:55 rozdíl historie −324 Dopady nástrojů regulace dopravy Bez shrnutí editace
- 21:1129. 3. 2008, 21:11 rozdíl historie +2 965 N Dopady nástrojů regulace dopravy Nová stránka: Jednotlivé nástroje regulace si vybíráme podle jejich očekávaného dopadu, délky času jejich působení, náročnosti jejich implementace, územního působení (lokální x ...
- 21:0829. 3. 2008, 21:08 rozdíl historie +86 N Diskuse:Organizační nástroje v dopravě Nová stránka: Doplnit zdroje --~~~~ aktuální
- 21:0729. 3. 2008, 21:07 rozdíl historie −17 Organizační nástroje v dopravě Bez shrnutí editace
- 19:5929. 3. 2008, 19:59 rozdíl historie +8 689 N Organizační nástroje v dopravě Nová stránka: Zřejmě nejradikálnější způsob, jak ve městech snižovat dopravu, je zakázat ji. Úplný zákaz dopravy ale obvykle není žádoucí – je stále třeba zajistit zásobován...
- 19:5429. 3. 2008, 19:54 rozdíl historie +36 N Soubor:Emisni standardy.png == Zdroj == Zdroj: An a Sauer 2004 aktuální
- 19:5129. 3. 2008, 19:51 rozdíl historie +5 325 N Administrativní nástroje v dopravě Nová stránka: Administrativní nástroje v dopravě upravují především technické parametry dopravních komunikací a vozidel. Nejznámější jsou zřejmě emisní standardy. První zemí, kt...
- 19:4429. 3. 2008, 19:44 rozdíl historie +3 614 N Pojištění v dopravě Nová stránka: Pojištění představuje základní nástroj internalizace dopravních nehod. Internalizace je o to účinnější, pokud je pojistný systém postaven na diferencovaných pojistný...
- 19:3629. 3. 2008, 19:36 rozdíl historie +176 N Diskuse:Obchodovatelná povolení v dopravě Nová stránka: *Doplnit zdroj *Doplnit obhodovatelné povolení v letectví *Doplnit propojení na příklady v Americe --~~~~ aktuální
- 19:3429. 3. 2008, 19:34 rozdíl historie +2 143 N Obchodovatelná povolení v dopravě Nová stránka: Na rozdíl od „upstream“ přístupu – který je běžnější a ve kterém jsou obchodovány vypouštěné emise např. CO<sub>2</sub> – mohou být pro sektor dopravy relevan...
- 19:3029. 3. 2008, 19:30 rozdíl historie +74 Obchodovatelná povolení k emisím skleníkových plynů Bez shrnutí editace
- 19:2929. 3. 2008, 19:29 rozdíl historie +3 278 N Obchodovatelná povolení Nová stránka: I když je myšlenka obchodovatelných povolení podstatně mladší než myšlenka ekologických daní, nejedná se o žádnou novinku – tento systém navrhl...
- 19:2029. 3. 2008, 19:20 rozdíl historie +85 N Diskuse:Dotace a jiné přímé nebo nepřímé podpory dopravy z veřejných rozpočtů Nová stránka: Nejsou Zdroje --~~~~ aktuální
- 19:2029. 3. 2008, 19:20 rozdíl historie +4 032 N Dotace a jiné přímé nebo nepřímé podpory dopravy z veřejných rozpočtů Nová stránka: Přestože je cílem dotací podporovat společensky příznivé činnosti, řada organizací v čele s OECD již několik desetiletí upozorňuje na existenci tzv. environmentálně...
- 19:0229. 3. 2008, 19:02 rozdíl historie +18 Ekologické daně, daňové diferenciace, výjimky a úlevy v dopravě Bez shrnutí editace
- 19:0129. 3. 2008, 19:01 rozdíl historie +18 Možnosti regulace dopravy Bez shrnutí editace
- 19:0129. 3. 2008, 19:01 rozdíl historie +97 N Diskuse:Možnosti regulace dopravy Nová stránka: Nedodělaná vysvětlivka --~~~~ aktuální
- 19:0029. 3. 2008, 19:00 rozdíl historie +20 Diskuse:Ekologické daně, daňové diferenciace, výjimky a úlevy v dopravě Bez shrnutí editace aktuální
- 18:5929. 3. 2008, 18:59 rozdíl historie +64 N Diskuse:Ekologické daně, daňové diferenciace, výjimky a úlevy v dopravě Nová stránka: Chybí zdroj <nowiki> Vložit sem neformátovaný text</nowiki>
- 18:5929. 3. 2008, 18:59 rozdíl historie −1 Poplatky za vjezd Bez shrnutí editace
- 18:5829. 3. 2008, 18:58 rozdíl historie −140 Výkonové zpoplatnění / poplatky za dopravní infrastrukturu Bez shrnutí editace
- 18:5729. 3. 2008, 18:57 rozdíl historie +1 035 N Šablona:Upravit Hanka Nová stránka: <div class="boilerplate metadata" id="wikify" style="border: 3px double #fabd23; margin-bottom: 2em; padding: 0 .25em;"> <span style="float: left;">[[Soubor:Crystal 128 gadu.png|32px...
- 18:5529. 3. 2008, 18:55 rozdíl historie +212 N Diskuse:Výkonové zpoplatnění / poplatky za dopravní infrastrukturu Nová stránka: Konkrétní příklady zavádění mýtného přibližuje kapitola 3.3.1. U letecké dopravy se také platí za dopravní cestu. - DOPSAT --~~~~ aktuální
- 18:5329. 3. 2008, 18:53 rozdíl historie +2 258 N Výkonové zpoplatnění / poplatky za dopravní infrastrukturu Nová stránka: Průjezd vozidla ničí dopravní infrastrukturu. Poplatek za použití dopravní infrastruktury může být dvojí – buď jednorázový poplatek za určité časové období (u n...
- 18:4729. 3. 2008, 18:47 rozdíl historie +881 N Poplatky za vjezd Nová stránka: Tyto poplatky se uplatňují zvláště v urbánních oblastech. Nejčastější důvody pro jejich zavádění jsou snižování kongescí, snižování emisí z dopravy a výběr...
- 18:4129. 3. 2008, 18:41 rozdíl historie +1 647 N Ekologické daně, daňové diferenciace, výjimky a úlevy v dopravě Nová stránka: Z příkladů zavedených v praxi lze uvést *rozdílné sazby spotřební daně na naftu a bionaftu (v České republice byla do konce roku 2006 biologická složka bionafty osvobo...
- 18:3729. 3. 2008, 18:37 rozdíl historie +3 378 N Ekologické daně, daňové diferenciace, výjimky a úlevy Nová stránka: Myšlenka využít daně jako nástroj politiky životního prostředí se v teoretické rovině objevila již ve 20. létech 20. století díky pracím Arthura Cecila Pigoua (Rothen...
- 18:1629. 3. 2008, 18:16 rozdíl historie −24 Kategorie:Možnosti regulace dopravy Bez shrnutí editace aktuální
- 18:1529. 3. 2008, 18:15 rozdíl historie +45 N Kategorie:Možnosti regulace dopravy Nová stránka: Kategorie:Doprava a životní prostředí
- 18:1429. 3. 2008, 18:14 rozdíl historie 0 Fiskální nástroje regulace dopravy Bez shrnutí editace
- 18:1329. 3. 2008, 18:13 rozdíl historie +318 N Fiskální nástroje regulace dopravy Nová stránka: Mezi fiskální nástroje s regulačním efektem na dopravu patří: * ekologické daně, daňové diferenciace, výjimky a úlevy v dopravě * [[poplatky za dopravní infrastru...
- 18:0929. 3. 2008, 18:09 rozdíl historie +3 351 N Problémy spojené se zaváděním ekologických daní Nová stránka: Jaké jsou konkrétní praktické překážky zavádění ekologických daní? Jde o problémy ekonomického i politického a čistě technického rázu. Jmenujme si několik nejvýz...
- 18:0129. 3. 2008, 18:01 rozdíl historie +9 109 N Možnosti regulace dopravy Nová stránka: Neexistuje jednotná klasifikace nástrojů regulace dopravy. V podstatě v každém materiálu věnovaném tomuto tématu najdeme dělení trochu odlišné. Zvláště pak u nástro...
28. 3. 2008
- 12:5728. 3. 2008, 12:57 rozdíl historie +4 681 N Hospodaření s vodou v budově Nová stránka: Nakládání s vodou se na úrovni stavby a jejího bezprostředního okolí zakládá na čtyřech principech: * šetření pitnou vodou, které je méně a je drahá, lépe s ní n...
- 12:3828. 3. 2008, 12:38 rozdíl historie −511 Energetický management budovy Bez shrnutí editace
- 08:2328. 3. 2008, 08:23 rozdíl historie +8 310 N Energetický management budovy Nová stránka: Tento cíl ekologického řízení sleduje optimalizaci energetické spotřeby stavby (nové nebo rekonstruované) při osvětlení, topení, klimatizaci atd. Cíl „Energetický m...
- 08:1928. 3. 2008, 08:19 rozdíl historie +13 Staveniště bez škodlivých dopadů Bez shrnutí editace
- 08:0928. 3. 2008, 08:09 rozdíl historie +2 286 N Staveniště bez škodlivých dopadů Nová stránka: V rámci životního cyklu každé stavby je třeba počítat se třemi typy stavenišť: * Při vlastní stavbě budovy; * Při přestavbách částí budovy (rekonstrukce na vyš...
- 08:0328. 3. 2008, 08:03 rozdíl historie +5 185 N Integrovaný výběr stavebních postupů a stavebních materiálů Nová stránka: Výběr stavebních postupů a stavebních materiálů pro nízkoenergetickou stavbu je veden dvěma požadavky: dodržováním zásad ochrany životního (vnějšího) prostředí n...
- 07:4828. 3. 2008, 07:48 rozdíl historie +6 096 N Vztah budovy a jejího nejbližšího okolí Nová stránka: Nejbližší okolí stavby nejčastěji znamená nezastavěnou část pozemku, na kterém stavba stojí, dále sousední pozemky a širší lokalitu, kde se pozemek i pozemky soused...
- 07:2728. 3. 2008, 07:27 rozdíl historie −20 Proces zavádění EMS Bez shrnutí editace
- 07:1428. 3. 2008, 07:14 rozdíl historie +21 N Kategorie:Společenské dopady dopravy Nová stránka: Kategorie:Doprava aktuální
- 07:1328. 3. 2008, 07:13 rozdíl historie +31 Rozrůstání měst Bez shrnutí editace
- 07:1328. 3. 2008, 07:13 rozdíl historie +44 Rozrůstání měst Bez shrnutí editace
- 07:0928. 3. 2008, 07:09 rozdíl historie −1 Proces zavádění EMS Bez shrnutí editace
- 07:0828. 3. 2008, 07:08 rozdíl historie +64 Proces zavádění EMS Bez shrnutí editace
- 00:1128. 3. 2008, 00:11 rozdíl historie +32 Portál:Doprava a životní prostředí/Obrázek měsíce Bez shrnutí editace
- 00:0928. 3. 2008, 00:09 rozdíl historie +15 N Soubor:Tram T3.png Tramvaj typu T3 aktuální
- 00:0428. 3. 2008, 00:04 rozdíl historie +14 N Portál:Doprava a životní prostředí/Pata Nová stránka: připravuje se aktuální
- 00:0228. 3. 2008, 00:02 rozdíl historie +14 N Portál:Doprava a životní prostředí/Ostatní Nová stránka: připravuje se aktuální
- 00:0228. 3. 2008, 00:02 rozdíl historie +14 N Portál:Doprava a životní prostředí/Příklady dobré praxe Nová stránka: připravuje se
- 00:0228. 3. 2008, 00:02 rozdíl historie +14 N Portál:Doprava a životní prostředí/Obrázek měsíce Nová stránka: připravuje se
- 00:0128. 3. 2008, 00:01 rozdíl historie +14 N Portál:Doprava a životní prostředí/Regulace dopravy Nová stránka: připravuje se
- 00:0128. 3. 2008, 00:01 rozdíl historie +14 N Portál:Doprava a životní prostředí/Alternativní paliva v dopravě Nová stránka: připravuje se aktuální
- 00:0028. 3. 2008, 00:00 rozdíl historie +1 Portál:Doprava a životní prostředí/Společenské dopady dopravy Bez shrnutí editace aktuální
- 00:0028. 3. 2008, 00:00 rozdíl historie +266 N Portál:Doprava a životní prostředí/Společenské dopady dopravy Nová stránka: Společenské dopady dopravy - Negativní externí efekty dopravy - Pozitivní externí efekty dopravy Společenské faktory ovlivňující mobilitu - [[Osoby se sn...
27. 3. 2008
- 23:5427. 3. 2008, 23:54 rozdíl historie +43 Společenské dopady dopravy Bez shrnutí editace
- 23:5427. 3. 2008, 23:54 rozdíl historie +43 Rozrůstání měst Bez shrnutí editace
- 23:5327. 3. 2008, 23:53 rozdíl historie −1 Negativní externí efekty dopravy Bez shrnutí editace
- 23:5227. 3. 2008, 23:52 rozdíl historie +44 Negativní externí efekty dopravy Bez shrnutí editace
- 23:5127. 3. 2008, 23:51 rozdíl historie +88 Nedostatečná fyzická aktivita Bez shrnutí editace
- 23:5127. 3. 2008, 23:51 rozdíl historie +44 Rozrůstání měst Bez shrnutí editace
- 23:5027. 3. 2008, 23:50 rozdíl historie +44 Osoby se sníženou mobilitou Bez shrnutí editace
- 23:5027. 3. 2008, 23:50 rozdíl historie +44 Společenské faktory ovlivňující mobilitu Bez shrnutí editace
- 23:4927. 3. 2008, 23:49 rozdíl historie +44 Pozitivní externí efekty dopravy Bez shrnutí editace
- 23:4827. 3. 2008, 23:48 rozdíl historie +44 Negativní externí efekty dopravy Bez shrnutí editace
- 23:4827. 3. 2008, 23:48 rozdíl historie +44 Společenské dopady dopravy Bez shrnutí editace
- 23:4627. 3. 2008, 23:46 rozdíl historie +347 N Společenské faktory ovlivňující mobilitu Nová stránka: Významný rozměr udržitelné dopravy tvoří jeho sociální pilíř. Doprava by měla reflektovat celou řadu změn ve společnosti, kterými jsou především stárnutí obyvate...
- 23:4327. 3. 2008, 23:43 rozdíl historie +3 582 N Osoby se sníženou mobilitou Nová stránka: Osoby se sníženou mobilitou jsou ty, které se ve svém prostředí, včetně dopravního, setkávají s překážkami, jež jim brání v plné a aktivní účasti na občansk...
- 23:3427. 3. 2008, 23:34 rozdíl historie +46 N Inaktivita Přesměrováno na Nedostatečná fyzická aktivita aktuální
- 23:2427. 3. 2008, 23:24 rozdíl historie +2 427 N Nedostatečná fyzická aktivita Nová stránka: S rozvojem motorové dopravy souvisí úzce i nedostatečná fyzická aktivita. WHO<ref name="WHO">WHO (2002): World Health Report 2002: Reducing risks, promoting healthy life. WHO, ...
26. 3. 2008
- 23:4526. 3. 2008, 23:45 rozdíl historie +70 Syndrom sídelní kaše Bez shrnutí editace
- 23:4226. 3. 2008, 23:42 rozdíl historie +4 Rozrůstání měst Bez shrnutí editace
- 23:4026. 3. 2008, 23:40 rozdíl historie +6 Rozrůstání měst Bez shrnutí editace
- 23:3826. 3. 2008, 23:38 rozdíl historie +127 N Soubor:Urban sprawl.jpg == Zdroj == [http://www.ucsusa.org/gulf/pixgulf/solutions_speed06.jpg http://www.ucsusa.org/gulf/pixgulf/solutions_speed06.jpg] aktuální
- 23:3426. 3. 2008, 23:34 rozdíl historie +7 062 N Rozrůstání měst Nová stránka: anglicky Urban Sprawl Kromě demografických změn dochází v naší společnosti ke změnám prostorovým a změnám ve využití území (tzv. '''land-use'''). Jak uvádí ECMT<r...
- 23:1226. 3. 2008, 23:12 rozdíl historie +46 Pozitivní externí efekty dopravy Bez shrnutí editace
- 23:0726. 3. 2008, 23:07 rozdíl historie 0 Soubor:Prinosy dopravy.png uploaded a new version of "Soubor:Prinosy dopravy.png": aktuální
- 23:0626. 3. 2008, 23:06 rozdíl historie +238 N Soubor:Prinosy dopravy.png == Zdroje == ECMT (2001): Assessing the benefits of transport. Includes papers contributed by participants at an expert workshop organised by the ECMT and the Swiss National Research Programme in Bern on 26th November 1999. ECMT, Brusel
- 22:5826. 3. 2008, 22:58 rozdíl historie +4 063 N Pozitivní externí efekty dopravy Nová stránka: Častou námitkou proti internalizaci negativních externích nákladů z dopravy je, že doprava má i významné pozitivní efekty a je zavádějící neuvádět je na opačné str...
- 22:4726. 3. 2008, 22:47 rozdíl historie +247 Společenské dopady dopravy Bez shrnutí editace
- 22:1326. 3. 2008, 22:13 rozdíl historie +8 595 N Společenské dopady dopravy Nová stránka: Doprava s sebou přináší řadu soukromých a společenských přínosů a nákladů. '''Soukromé přínosy''' jsou spojeny s efektem přemístění osob a zboží na určité mí...
- 12:5526. 3. 2008, 12:55 rozdíl historie +7 428 N Negativní externí efekty dopravy Nová stránka: Hlavními negativními externími efekty z dopravy jsou * znečištění ovzduší, * hluk, * příspěvek ke klimatické změně (emise skleníkových plynů), * nehody, * fragment...
- 08:2226. 3. 2008, 08:22 rozdíl historie +42 Syndrom závažných nehod Bez shrnutí editace aktuální
- 08:2126. 3. 2008, 08:21 rozdíl historie +43 Syndrom Aralského moře Bez shrnutí editace
- 08:1826. 3. 2008, 08:18 rozdíl historie 0 Syndrom prachové mísy Bez shrnutí editace
- 04:5726. 3. 2008, 04:57 rozdíl historie +3 543 N Komínový syndrom Nová stránka: Komínový syndrom, anglicky Smokestack Syndrom) == Degradace životního prostředí prostřednictvím širokého rozšíření perzistentních látek == Tento syndrom popisuje dr...
25. 3. 2008
- 11:5425. 3. 2008, 11:54 rozdíl historie +594 Hlavní syndromy globální změny Bez shrnutí editace
- 11:4825. 3. 2008, 11:48 rozdíl historie −1 063 Syndromy globálních změn Bez shrnutí editace aktuální
- 11:1825. 3. 2008, 11:18 rozdíl historie +125 Katanga syndrom Bez shrnutí editace
- 11:1425. 3. 2008, 11:14 rozdíl historie +1 Katanga syndrom Bez shrnutí editace
- 11:1225. 3. 2008, 11:12 rozdíl historie +50 Hlavní syndromy globální změny Bez shrnutí editace
- 10:2825. 3. 2008, 10:28 rozdíl historie +1 Hlavní syndromy globální změny Bez shrnutí editace
20. 3. 2008
- 12:3820. 3. 2008, 12:38 rozdíl historie +5 Nápověda:Struktura stránky Bez shrnutí editace
- 12:2320. 3. 2008, 12:23 rozdíl historie +7 Syndrom vylidňování venkova Bez shrnutí editace
- 12:2220. 3. 2008, 12:22 rozdíl historie +7 Katanga syndrom Bez shrnutí editace
- 12:2020. 3. 2008, 12:20 rozdíl historie +7 Syndrom sídelní kaše Bez shrnutí editace
19. 3. 2008
- 21:1619. 3. 2008, 21:16 rozdíl historie +202 N Diskuse:Organizace péče o životní prostředí Nová stránka: Na této stránce nejsou zachyceny poslední změny ve struktuře správy žp - sloučení AOPK se správou CHKO, nová mise Cenie --~~~~ aktuální
- 21:1419. 3. 2008, 21:14 rozdíl historie +9 299 N Organizace péče o životní prostředí Nová stránka: Ústředním orgánem státní správy a vrchního dozoru ve všech otázkách životního prostředí bylo zákonem ČNR č. 2/1969 Sb., o zřízení ministerstev a jiných ústřed...
- 10:1419. 3. 2008, 10:14 rozdíl historie +57 Syndromy změn v prostředí Bez shrnutí editace
- 10:1319. 3. 2008, 10:13 rozdíl historie +1 413 N Syndromový koncept globálních změn Nová stránka: Syndromový koncept je založen na myšlence provázanosti globálních problémů a z ní vyplývající nutnosti hledání příčin či řešení těchto problémů ve vzájemnýc...
17. 3. 2008
- 12:4717. 3. 2008, 12:47 rozdíl historie +49 Portál:Udržitelné podnikání/Strategie a přístupy Bez shrnutí editace
14. 3. 2008
- 08:0914. 3. 2008, 08:09 rozdíl historie +35 Dopady emisí z dopravy na zdraví a životní prostředí Bez shrnutí editace
- 08:0714. 3. 2008, 08:07 rozdíl historie +55 Nákladní doprava Bez shrnutí editace
- 08:0614. 3. 2008, 08:06 rozdíl historie −89 Osobní doprava Bez shrnutí editace
- 07:5614. 3. 2008, 07:56 rozdíl historie +76 Druhy dopravy Bez shrnutí editace
- 07:5414. 3. 2008, 07:54 rozdíl historie −738 Nákladní doprava Bez shrnutí editace
- 07:5014. 3. 2008, 07:50 rozdíl historie +35 Osobní doprava Bez shrnutí editace
- 07:4914. 3. 2008, 07:49 rozdíl historie +21 N Kategorie:Udržitelná mobilita Nová stránka: Kategorie:Doprava aktuální
- 07:4814. 3. 2008, 07:48 rozdíl historie +37 Druhy dopravy Bez shrnutí editace
- 07:4814. 3. 2008, 07:48 rozdíl historie +37 Dopady emisí z dopravy na zdraví a životní prostředí Bez shrnutí editace
- 07:4714. 3. 2008, 07:47 rozdíl historie +37 Emise v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:4714. 3. 2008, 07:47 rozdíl historie +37 Spotřeba energií v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:4614. 3. 2008, 07:46 rozdíl historie +37 Ukazatele trendů v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:4614. 3. 2008, 07:46 rozdíl historie +37 Trendy v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:4514. 3. 2008, 07:45 rozdíl historie +37 Udržitelná doprava Bez shrnutí editace
- 07:4414. 3. 2008, 07:44 rozdíl historie +37 Vymezení základních pojmů v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:4414. 3. 2008, 07:44 rozdíl historie +36 Doprava Bez shrnutí editace
- 07:4214. 3. 2008, 07:42 rozdíl historie −210 Portál:Doprava a životní prostředí/Udržitelná mobilita Bez shrnutí editace
- 07:4014. 3. 2008, 07:40 rozdíl historie +108 Emise v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:3914. 3. 2008, 07:39 rozdíl historie +2 359 N Dopady emisí z dopravy na zdraví a životní prostředí Nová stránka: == Vznětové motory == Polycyklické aromatické uhlovodíky (PAU)/Těkavé organické látky (VOC)'' Řada PAU má mutagenní a karcinogenní účinky. Kromě karcinomu plic je P...
- 07:3614. 3. 2008, 07:36 rozdíl historie +68 Portál:Doprava a životní prostředí/Udržitelná mobilita Bez shrnutí editace
- 07:3414. 3. 2008, 07:34 rozdíl historie +2 572 N Emise v dopravě Nová stránka: Typ a kvalita paliva jsou hlavními determinanty vypouštěných emisí. Je zřejmé, že chemické prvky, které palivo obsahuje, pak tvoří základ vypouštěných emisí po spál...
- 07:3214. 3. 2008, 07:32 rozdíl historie +231 N Soubor:Produkce CO2 dopravou.png '''Příspěvek emisí CO<sub>2</sub> z jednotlivých druhů dopravy (ČR)''' == Zdroje == CDV (2007): Studie o vývoji dopravy z hlediska životního prostředí v České republice za rok 2006. Centrum dopravního výzkumu, Brno aktuální
- 07:3014. 3. 2008, 07:30 rozdíl historie +237 N Soubor:Podil dopravy naznecisteni.png '''Relativní příspěvek emisí z dopravy na celkových emisích v ČR (2006)''' == Zdroj == CDV (2007): Studie o vývoji dopravy z hlediska životního prostředí v České republice za rok 2006. Centrum dopravního výzkumu, Brno aktuální
- 07:1614. 3. 2008, 07:16 rozdíl historie +151 Spotřeba energií v dopravě Bez shrnutí editace
- 07:1414. 3. 2008, 07:14 rozdíl historie +177 N Soubor:Poptavka po energiich.png '''Predikce vývoje spotřeby primárních zdrojů energie do roku 2030 ''' == Zdroj == IEA (2005): World Energy Outlook 2002. Middle East and North Africa Insights. OECD/IEA aktuální
- 07:1014. 3. 2008, 07:10 rozdíl historie +5 972 N Spotřeba energií v dopravě Nová stránka: Spotřeba energie v dopravě roste, a to absolutně (v energetických jednotkách) i relativně (jako podíl na celkové spotřebě energie všemi sektory) ve všech hlavních region...
- 07:0614. 3. 2008, 07:06 rozdíl historie +174 N Soubor:Obchod s ropou.png '''Hlavní proudy obchodu s ropou (mil. tun, 2006)''' == Zdroje == BP (2007): BP Statistical Review of World Energy June 2007. BP p.l.c., Londýn. Dostupné na www.bp.com/ aktuální
- 07:0014. 3. 2008, 07:00 rozdíl historie +282 N Soubor:Spotreba energii dopr.png '''Příspěvek dopravního sektoru k celkové spotřebě energií v zemích OECD''' == Zdroj == OECD (1998): Indicators for the Integration of Environmental Concerns into Transport policies. Working Group on the State of the Environment. ECMT Resoluti
- 06:4214. 3. 2008, 06:42 rozdíl historie +61 Portál:Doprava a životní prostředí/Udržitelná mobilita Bez shrnutí editace
- 06:3914. 3. 2008, 06:39 rozdíl historie +50 Trendy v dopravě Bez shrnutí editace
- 06:3714. 3. 2008, 06:37 rozdíl historie +218 Ukazatele trendů v dopravě Bez shrnutí editace
- 06:3114. 3. 2008, 06:31 rozdíl historie +207 N Soubor:Vykony nakldopravy.png '''Výkony jednotlivých druhů nákladní dopravy na území ČR''' == Zdroj == MD ČR (2007): Ročenka dopravy 2006. Ministerstvo dopravy ČR. Dostupné na http://www.sydos.cz/cs/rocenka-2006/index.html aktuální
- 06:3014. 3. 2008, 06:30 rozdíl historie +205 N Soubor:Vykony osdopravy.png '''Výkony jednotlivých druhů osobní dopravy na území ČR ''' == Zdroj == MD ČR (2007): Ročenka dopravy 2006. Ministerstvo dopravy ČR. Dostupné na http://www.sydos.cz/cs/rocenka-2006/index.html aktuální
- 06:2614. 3. 2008, 06:26 rozdíl historie +7 641 N Ukazatele trendů v dopravě Nová stránka: == Decoupling == Odpoutání ekonomického růstu od růstu dopravy ('''decoupling''') bylo jednou z priorit Bílé knihy o evropské dopravní politice<ref> EC (2001): White Paper ...
- 06:2214. 3. 2008, 06:22 rozdíl historie +203 N Soubor:Pocet naklautomobilu.png '''Vývoj počtu zaregistrovaných nákladních vozidel v ČR''' == Zdroj == MD ČR (2007): Ročenka dopravy 2006. Ministerstvo dopravy ČR. Dostupné na http://www.sydos.cz/cs/rocenka-2006/index.html
- 06:1614. 3. 2008, 06:16 rozdíl historie +166 N Soubor:Pocet osautomobilu.png '''Automobilizace v EU25, EU15 a vybraných evropských zemích''' == Zdroj == EUROSTAT (2008): databáze EUROSTATU, dostupná na http://epp.eurostat.ec.europa.eu/
- 06:0714. 3. 2008, 06:07 rozdíl historie +35 Portál:Doprava a životní prostředí/Udržitelná mobilita Bez shrnutí editace
- 06:0414. 3. 2008, 06:04 rozdíl historie +3 027 N Trendy v dopravě Nová stránka: Kvalita životního prostředí je ovlivněna ekonomickými aktivitami, jako jsou výroba, spotřeba a doprava. Během raných stadií průmyslového rozvoje byl hlavním zdrojem zne...
- 06:0114. 3. 2008, 06:01 rozdíl historie +184 N Soubor:Emise sklplynu2.png '''Emise skleníkových plynů podle sektoru v EU25 (v mil. tun CO<sub>2</sub> eq.)''' == Zdroj == EUROSTAT (2008): databáze EUROSTATU, dostupná na http://epp.eurostat.ec.europa.eu/
- 05:5514. 3. 2008, 05:55 rozdíl historie 0 Soubor:Emise sklplynu.svg uploaded a new version of "Soubor:Emise sklplynu.svg": aktuální
- 05:5314. 3. 2008, 05:53 rozdíl historie +185 N Soubor:Emise sklplynu.svg '''Trend vývoje emisí CO<sub>2</sub> ekviv. v EU25 podle sektorů, rok 1994=100 %''' == Zdroj == EUROSTAT (2008): databáze EUROSTATU, dostupná na http://epp.eurostat.ec.europa.eu/
- 05:5214. 3. 2008, 05:52 rozdíl historie +185 N Soubor:Emise sklplynu.png '''Trend vývoje emisí CO<sub>2</sub> ekviv. v EU25 podle sektorů, rok 1994=100 %''' == Zdroj == EUROSTAT (2008): databáze EUROSTATU, dostupná na http://epp.eurostat.ec.europa.eu/
- 05:3314. 3. 2008, 05:33 rozdíl historie +1 503 N Projekt Environmentálně udržitelná doprava Nová stránka: '''Projekt OECD „Environmentálně udržitelná doprava“ (Environmentally Sustainable Transport, EST)''' Cílem projektu EST, který běžel mezi lety 1994 a 2001, bylo zaměři...
13. 3. 2008
- 22:4313. 3. 2008, 22:43 rozdíl historie +3 316 N Vymezení základních pojmů v dopravě Nová stránka: Vzhledem k tomu, že doprava představuje každodenní aktivitu (v průměru udělá jeden Evropan přibližně 3 cesty za den, což odpovídá zhruba jedné hodině strávené dopra...
- 22:3113. 3. 2008, 22:31 rozdíl historie +3 354 Udržitelná doprava Bez shrnutí editace
- 22:2413. 3. 2008, 22:24 rozdíl historie +305 N Soubor:Udr doprava.jpg '''Názorná definice udržitelné dopravy''' == Zdroj == Brůhová-Foltýnová, H., Máca, V. (2007): Evropský výzkum socioekonomických překážek udržitelné mobility. Text připravený pro konferenci Mobidays – Dny udržitelné mobility. Cent aktuální
- 22:1113. 3. 2008, 22:11 rozdíl historie +1 766 N Udržitelná doprava Nová stránka: '''Udržitelná doprava''' nemá žádnou obecně akceptovanou definici. Udržitelnou dopravu najdeme nejčastěji definovanou jako „uspokojení potřeb mobility současných gener...
- 21:2513. 3. 2008, 21:25 rozdíl historie +41 Portál:Doprava a životní prostředí/Zajímavosti Bez shrnutí editace aktuální
- 21:2313. 3. 2008, 21:23 rozdíl historie +1 655 N Kvalita lidského života a doprava Nová stránka: Kvalitou života se zabývá řada studií, ale odborníci se dosud neshodli na obecně platné definici. Jedná se o mnohorozměrný koncept, jenž odráží míru uspokojení jedno...
- 18:0913. 3. 2008, 18:09 rozdíl historie −240 Nákladní doprava Bez shrnutí editace
- 18:0513. 3. 2008, 18:05 rozdíl historie +5 175 N Nákladní doprava Nová stránka: ''Nákladní doprava'' Nákladní doprava je úzce spojena s ekonomickou aktivitou a vzorci výroby a využití půdy. Je ovlivněna rozvojem mezinárodního obchodu, poptávkou spo...
- 18:0213. 3. 2008, 18:02 rozdíl historie 0 Soubor:Podily druhu dopravy.png uploaded a new version of "Soubor:Podily druhu dopravy.png": aktuální
- 18:0013. 3. 2008, 18:00 rozdíl historie +1 282 N Pozitivní dopady cyklistiky a pěší dopravy Nová stránka: Mezi individuální příznivé dopady patří především: * pozitivní zdravotní dopady a lepší fyzická kondice * úspory z rodinného rozpočtu * cyklistům na krátkých a...
- 17:5813. 3. 2008, 17:58 rozdíl historie +51 N Portál:Doprava a životní prostředí/Zajímavosti Nová stránka: *Pozitivní dopady cyklistiky a pěší dopravy
- 17:5513. 3. 2008, 17:55 rozdíl historie 0 Soubor:Distribuce cr.png uploaded a new version of "Soubor:Distribuce cr.png": aktuální
- 17:5113. 3. 2008, 17:51 rozdíl historie 0 Soubor:Delba preprace.png uploaded a new version of "Soubor:Delba preprace.png": aktuální
- 17:1613. 3. 2008, 17:16 rozdíl historie +5 142 N Osobní doprava Nová stránka: Osobní doprava je úzce spojena se spotřebou domácností a se vzorci využití půdy (''land-use''), které stále více směřují ke geografickému rozptylu jednotlivýc...
- 17:1313. 3. 2008, 17:13 rozdíl historie +249 N Soubor:Delba preprace.png '''Dělba přepravní práce ve vybraných evropských městech (v %)''' == Zdroj == Rada města Plzně (2003): Informace o dopravě v Plzni 2003, Správa veřejného statku města Plzně, úsek koncepce a dopravního inženýrství. SVSMP Plzeň
- 17:0713. 3. 2008, 17:07 rozdíl historie +210 N Soubor:Distribuce cr.png '''Distribuce cestovního času podle účelu cesty ve vybraných evropských zemích''' == Zdroj == EUROSTAT (2007): Passenger mobility in Europe. Statistics in Focus 87/2007, EUROSTAT, European Communities
- 16:3013. 3. 2008, 16:30 rozdíl historie +153 Soubor:Podily druhu dopravy.png Bez shrnutí editace
- 16:2913. 3. 2008, 16:29 rozdíl historie +78 N Soubor:Podily druhu dopravy.png Podíl jednotlivých druhů dopravy na výkonech osobní dopravy v ČR (v %)
- 16:1713. 3. 2008, 16:17 rozdíl historie +34 Druhy dopravy Bez shrnutí editace
- 16:1713. 3. 2008, 16:17 rozdíl historie +7 Druhy dopravy Bez shrnutí editace
- 16:1613. 3. 2008, 16:16 rozdíl historie +1 601 N Druhy dopravy Nová stránka: Druhem dopravy rozumíme způsob, jakým jsou přepravovány osoby nebo zboží. Existuje řada přístupů, jak druhy dopravy klasifikovat. Nejčastěji se používá rozdělení do...
- 16:1113. 3. 2008, 16:11 rozdíl historie −5 Portál:Doprava a životní prostředí/Úvod Bez shrnutí editace aktuální
- 16:1013. 3. 2008, 16:10 rozdíl historie +953 N Portál:Doprava a životní prostředí/Úvod Nová stránka: Doprava je pro ekonomiku významná nejen jako samostatný sektor, ale i jako „vstup“ v dalších sektorech ekonomiky. Navíc hraje významnou roli v životě každého člově...
- 16:0613. 3. 2008, 16:06 rozdíl historie +363 N Portál:Doprava a životní prostředí/Udržitelná mobilita Nová stránka: Vymezení základních pojmů v dopravě * Doprava - Mobilita - Dostupnost - Udržitelná doprava - Udržitelná mobilita - Decoupling v dopravě ...
- 15:5513. 3. 2008, 15:55 rozdíl historie +650 N Portál:Doprava a životní prostředí Nová stránka: {{PortálA |obrázek=emas.jpg |šířka obrázku=1px |poměr=50% |kateg=Doprava a životní prostředí |nadpis1=Udržitelná mobi...
12. 3. 2008
- 10:4112. 3. 2008, 10:41 rozdíl historie +2 002 N Uživatel:Jri Dlouhý Nová stránka: == Ing. Jiří Dlouhý - životopis == ===VZDĚLÁNÍ=== *09.78 - 06.82 Elektrotechnická fakulta ČVUT (ukončeno v červnu 1982) - specializace: Technická kybernetika - řídíc...
11. 3. 2008
- 16:2811. 3. 2008, 16:28 rozdíl historie +8 OTRAVA OXIDEM UHELNATÝM/Obrázek týdne Bez shrnutí editace
- 16:2811. 3. 2008, 16:28 rozdíl historie 0 N Soubor:Borzava.jpg Bez shrnutí editace aktuální
9. 3. 2008
- 19:189. 3. 2008, 19:18 rozdíl historie −1 Praktické principy udržitelného rozvoje Bez shrnutí editace
6. 3. 2008
- 13:406. 3. 2008, 13:40 rozdíl historie −6 Portál:Udržitelné podnikání/Úvod Bez shrnutí editace aktuální
4. 3. 2008
- 23:444. 3. 2008, 23:44 rozdíl historie +7 OTRAVA OXIDEM UHELNATÝM/Obrázek týdne Bez shrnutí editace
- 13:444. 3. 2008, 13:44 rozdíl historie −10 Environmentální veřejné statky Bez shrnutí editace
- 13:444. 3. 2008, 13:44 rozdíl historie −21 Environmentální veřejné statky Bez shrnutí editace
- 12:224. 3. 2008, 12:22 rozdíl historie +128 Environmentální veřejné statky Bez shrnutí editace
- 12:204. 3. 2008, 12:20 rozdíl historie 0 N Soubor:Moldan1.png Bez shrnutí editace aktuální
- 12:164. 3. 2008, 12:16 rozdíl historie 0 N Soubor:Moldan2.png Bez shrnutí editace aktuální
22. 2. 2008
- 18:0022. 2. 2008, 18:00 rozdíl historie +9 Praktické nástroje politiky UR Bez shrnutí editace
- 17:5922. 2. 2008, 17:59 rozdíl historie −37 Krajina Bez shrnutí editace
- 17:5822. 2. 2008, 17:58 rozdíl historie −37 Ekologická únosnost krajiny Bez shrnutí editace
- 17:5822. 2. 2008, 17:58 rozdíl historie +9 Kategorie:Globalizace Bez shrnutí editace aktuální
- 17:5722. 2. 2008, 17:57 rozdíl historie −37 Kategorie:Energetika Bez shrnutí editace aktuální
- 17:5522. 2. 2008, 17:55 rozdíl historie +47 Kategorie:Mezinárodní politika UR Bez shrnutí editace aktuální
- 17:1222. 2. 2008, 17:12 rozdíl historie +36 Antropocén Bez shrnutí editace
- 17:0922. 2. 2008, 17:09 rozdíl historie +68 Využití vody Bez shrnutí editace
- 17:0822. 2. 2008, 17:08 rozdíl historie +35 Narušení ozónové vrstvy Bez shrnutí editace
- 17:0822. 2. 2008, 17:08 rozdíl historie +68 Vývoj a vymírání druhů Bez shrnutí editace
- 17:0622. 2. 2008, 17:06 rozdíl historie +35 Vliv hospodaření na půdu Bez shrnutí editace
- 17:0522. 2. 2008, 17:05 rozdíl historie +67 Populační růst a chudoba Bez shrnutí editace
- 17:0422. 2. 2008, 17:04 rozdíl historie +36 Globální populační vzorce a trendy Bez shrnutí editace
- 17:0322. 2. 2008, 17:03 rozdíl historie +35 Klimatická změna a ekonomie Bez shrnutí editace
- 17:0122. 2. 2008, 17:01 rozdíl historie +35 Globální změna klimatu Bez shrnutí editace
- 16:5722. 2. 2008, 16:57 rozdíl historie +35 Syndromy změn v prostředí Bez shrnutí editace
- 16:5722. 2. 2008, 16:57 rozdíl historie +35 Syndromy globálních změn Bez shrnutí editace
- 16:5622. 2. 2008, 16:56 rozdíl historie +33 Ekologická únosnost krajiny Bez shrnutí editace
- 16:5422. 2. 2008, 16:54 rozdíl historie +35 Globální environmentální problémy Bez shrnutí editace
- 16:5322. 2. 2008, 16:53 rozdíl historie +391 Globální environmentální problémy Bez shrnutí editace
- 16:3622. 2. 2008, 16:36 rozdíl historie 0 Environmentální filozofie Bez shrnutí editace aktuální
- 16:3522. 2. 2008, 16:35 rozdíl historie +173 Environmentální filozofie Bez shrnutí editace
- 16:3522. 2. 2008, 16:35 rozdíl historie −171 Environmentální gramotnost z jiných zdrojů Bez shrnutí editace
- 16:3322. 2. 2008, 16:33 rozdíl historie +825 Environmentální gramotnost z jiných zdrojů Bez shrnutí editace
- 16:2322. 2. 2008, 16:23 rozdíl historie −1 041 Environmentální gramotnost z jiných zdrojů Bez shrnutí editace
- 16:1822. 2. 2008, 16:18 rozdíl historie +50 Vyhledávače Bez shrnutí editace
- 16:1722. 2. 2008, 16:17 rozdíl historie +79 Věrohodnost informačních zdrojů Bez shrnutí editace aktuální
- 16:1622. 2. 2008, 16:16 rozdíl historie +30 Transformace vzdělání v ČR - hlavní tendence Bez shrnutí editace
- 16:1522. 2. 2008, 16:15 rozdíl historie +49 Sociální ekologie Bez shrnutí editace
- 16:1422. 2. 2008, 16:14 rozdíl historie +52 Sociální důsledky Bez shrnutí editace
- 16:0922. 2. 2008, 16:09 rozdíl historie +37 Sociální aspekty prostředí Bez shrnutí editace
- 16:0822. 2. 2008, 16:08 rozdíl historie +99 Rozvojová pomoc Bez shrnutí editace
- 16:0522. 2. 2008, 16:05 rozdíl historie +349 Výzkum environmentální problematiky Bez shrnutí editace
- 16:0222. 2. 2008, 16:02 rozdíl historie +85 Výchova k demokracii a udržitelnému rozvoji Bez shrnutí editace aktuální
- 16:0122. 2. 2008, 16:01 rozdíl historie +85 Výchova k občanství Bez shrnutí editace
- 16:0022. 2. 2008, 16:00 rozdíl historie 0 Nevládní ekologické organizace Bez shrnutí editace
- 15:5822. 2. 2008, 15:58 rozdíl historie −21 Odpověď nevládních organizací Bez shrnutí editace aktuální
- 15:5722. 2. 2008, 15:57 rozdíl historie +38 Občanské povinnosti a odpovědnost Bez shrnutí editace
- 15:5622. 2. 2008, 15:56 rozdíl historie +145 Práva jednotlivce ve vztahu k životnímu prostředí Bez shrnutí editace
- 15:2022. 2. 2008, 15:20 rozdíl historie +49 Aarhuská úmluva Bez shrnutí editace
- 13:5722. 2. 2008, 13:57 rozdíl historie −62 OTRAVA OXIDEM UHELNATÝM/Praxe udržitelného rozvoje Bez shrnutí editace
- 13:5422. 2. 2008, 13:54 rozdíl historie +83 N OTRAVA OXIDEM UHELNATÝM/Obrázek týdne Nová stránka: 300px|Podzim na Kokořínsku '''Podzim na Kokořínsku'''
- 13:0322. 2. 2008, 13:03 rozdíl historie +56 Porterova hypotéza Bez shrnutí editace
- 13:0222. 2. 2008, 13:02 rozdíl historie +52 Populační růst a chudoba Bez shrnutí editace
- 13:0022. 2. 2008, 13:00 rozdíl historie +58 Ekologická stopa Bez shrnutí editace
- 13:0022. 2. 2008, 13:00 rozdíl historie +42 Pojmy spojené s konceptem ekologické stopy Bez shrnutí editace aktuální
- 12:5822. 2. 2008, 12:58 rozdíl historie +59 Pojmy spojené s konceptem ekologické stopy Bez shrnutí editace
- 12:5622. 2. 2008, 12:56 rozdíl historie +77 Partnerství veřejného a soukromého sektoru Bez shrnutí editace
- 12:5422. 2. 2008, 12:54 rozdíl historie +105 Občanské povinnosti a odpovědnost Bez shrnutí editace
- 12:5022. 2. 2008, 12:50 rozdíl historie +42 Pracovní prostředí a zdraví Bez shrnutí editace
- 12:4822. 2. 2008, 12:48 rozdíl historie +38 Kategorie:Právní nástroje v podnikání Bez shrnutí editace
- 12:4722. 2. 2008, 12:47 rozdíl historie +34 Kategorie:Instituce v podnikání Bez shrnutí editace
- 12:4722. 2. 2008, 12:47 rozdíl historie +84 Nevládní ekologické organizace Bez shrnutí editace
- 12:4722. 2. 2008, 12:47 rozdíl historie +48 Kategorie:Informační nástroje podnikání Bez shrnutí editace
- 12:4522. 2. 2008, 12:45 rozdíl historie +100 Myšlení o nekončící budoucnosti Bez shrnutí editace
- 12:4522. 2. 2008, 12:45 rozdíl historie +18 Kategorie:Environmentální gramotnost Bez shrnutí editace aktuální
- 12:4522. 2. 2008, 12:45 rozdíl historie +58 N Kategorie:Vzdělávání Nová stránka: Kategorie:Články vyžadující úpravu Janou Dlouhou
- 12:3322. 2. 2008, 12:33 rozdíl historie +46 Kategorie:Etika Bez shrnutí editace aktuální
- 12:3322. 2. 2008, 12:33 rozdíl historie +12 Dynamická rovnováha Bez shrnutí editace
- 12:3222. 2. 2008, 12:32 rozdíl historie +12 Udržitelný rozvoj Bez shrnutí editace
- 12:3222. 2. 2008, 12:32 rozdíl historie +12 Udržitelná spotřeba Bez shrnutí editace