Příspěvky uživatele Jiří Dlouhý
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
29. 3. 2008
- 22:2329. 3. 2008, 22:23 rozdíl historie +77 Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy Bez shrnutí editace
- 22:2129. 3. 2008, 22:21 rozdíl historie +891 N Srovnání švýcarského, rakouského a německého mýtního systému Nová stránka: '''mu''' {| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" | | systém | rozsah | zahrnutá nákladní vozidla | počáteční investice<sup>1</sup> (v mil. €) | roční provozní ná...
- 22:1529. 3. 2008, 22:15 rozdíl historie +14 N Diskuse:Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Německu Nová stránka: Doplnit zdroje aktuální
- 22:1529. 3. 2008, 22:15 rozdíl historie +3 110 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Německu Nová stránka: Výběr elektronického mýtného měl podle původních předpokladů začít od srpna 2003, po několika odkladech však byl uveden do provozu až 1. 1. 2005. Týká se vozidel tě...
- 22:0929. 3. 2008, 22:09 rozdíl historie +3 248 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Rakousku Nová stránka: Výběr elektronického mýtného započal 1. 1. 2004 a týká se všech vozidel nad 3,5 tuny a nahrazuje pro tyto vozidla do té doby existující zpoplatnění dálničními známk...
- 22:0629. 3. 2008, 22:06 rozdíl historie +40 N Kategorie:Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy Nová stránka: Kategorie:Možnosti regulace dopravy aktuální
- 22:0629. 3. 2008, 22:06 rozdíl historie +7 009 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy ve Švýcarsku Nová stránka: Švýcarsko je zemí, která přikládá nákladní dopravě a její regulaci velký význam, především v souvislosti s ochranou Alp. Její strategie je jednoduchá – korigovat ...
- 22:0129. 3. 2008, 22:01 rozdíl historie +2 494 N Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy Nová stránka: V Evropě existuje poměrně dlouhá tradice zpoplatnění meziměstské dopravy, převládá systém založený na koncesním provozování zpoplatněních komunikací (Francie, It...
- 21:5529. 3. 2008, 21:55 rozdíl historie −324 Dopady nástrojů regulace dopravy Bez shrnutí editace
- 21:1129. 3. 2008, 21:11 rozdíl historie +2 965 N Dopady nástrojů regulace dopravy Nová stránka: Jednotlivé nástroje regulace si vybíráme podle jejich očekávaného dopadu, délky času jejich působení, náročnosti jejich implementace, územního působení (lokální x ...
- 21:0829. 3. 2008, 21:08 rozdíl historie +86 N Diskuse:Organizační nástroje v dopravě Nová stránka: Doplnit zdroje --~~~~ aktuální
- 21:0729. 3. 2008, 21:07 rozdíl historie −17 Organizační nástroje v dopravě Bez shrnutí editace
- 19:5929. 3. 2008, 19:59 rozdíl historie +8 689 N Organizační nástroje v dopravě Nová stránka: Zřejmě nejradikálnější způsob, jak ve městech snižovat dopravu, je zakázat ji. Úplný zákaz dopravy ale obvykle není žádoucí – je stále třeba zajistit zásobován...
- 19:5429. 3. 2008, 19:54 rozdíl historie +36 N Soubor:Emisni standardy.png == Zdroj == Zdroj: An a Sauer 2004 aktuální
- 19:5129. 3. 2008, 19:51 rozdíl historie +5 325 N Administrativní nástroje v dopravě Nová stránka: Administrativní nástroje v dopravě upravují především technické parametry dopravních komunikací a vozidel. Nejznámější jsou zřejmě emisní standardy. První zemí, kt...
- 19:4429. 3. 2008, 19:44 rozdíl historie +3 614 N Pojištění v dopravě Nová stránka: Pojištění představuje základní nástroj internalizace dopravních nehod. Internalizace je o to účinnější, pokud je pojistný systém postaven na diferencovaných pojistný...
- 19:3629. 3. 2008, 19:36 rozdíl historie +176 N Diskuse:Obchodovatelná povolení v dopravě Nová stránka: *Doplnit zdroj *Doplnit obhodovatelné povolení v letectví *Doplnit propojení na příklady v Americe --~~~~ aktuální
- 19:3429. 3. 2008, 19:34 rozdíl historie +2 143 N Obchodovatelná povolení v dopravě Nová stránka: Na rozdíl od „upstream“ přístupu – který je běžnější a ve kterém jsou obchodovány vypouštěné emise např. CO<sub>2</sub> – mohou být pro sektor dopravy relevan...
- 19:3029. 3. 2008, 19:30 rozdíl historie +74 Obchodovatelná povolení k emisím skleníkových plynů Bez shrnutí editace
- 19:2929. 3. 2008, 19:29 rozdíl historie +3 278 N Obchodovatelná povolení Nová stránka: I když je myšlenka obchodovatelných povolení podstatně mladší než myšlenka ekologických daní, nejedná se o žádnou novinku – tento systém navrhl...