Srovnání švýcarského, rakouského a německého mýtního systému: Porovnání verzí

Z Enviwiki
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
m (+okno pasdel)
m (Robot: Removing template: Pasdel)
 
Řádek 55: Řádek 55:


{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}}
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}}
{{pasdel}}

Aktuální verze z 10. 3. 2011, 07:00

systém rozsah zahrnutá nákladní vozidla počáteční investice1

(v mil. €)

roční provozní náklady (mil €) roční příjem (mil. €) podíl provozních nákladů na příjmech (%)
Švýcarsko DSRC+GPS všechny komunikace nad 3,5 t 100 65 885 7
Rakousko DSRC dálnice (cca 2000 km) nad 3,5 t 150 100 760 13
Německo GPS+GSM dálnice (cca 12000 km) nad 12 t 1500 6002 24002 25

1 náklady na palubní jednotky (OBU), infrastrukturu na komunikacích, dohledové a zúčtovací centrum

2 odhad

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

Hospodářské noviny, 9.2.2005


Odkazy[editovat | editovat zdroj]

  • Slepá ulice. Politika dálkové přepravy zboží, její ekonomické souvislosti, ekologické důsledky a možná řešení. Edice APEL, Zelený kruh a Hnutí DUHA, Praha-Brno, říjen 2005. Dostupné na http://www.zelenykruh.cz/cz/edice-apel/