142
editací
Protihlukové stěny: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
→Další možná opatření na zamezení vzniku hluku
| Řádek 238: | Řádek 238: | ||
<br> | <br> | ||
Mezi opatření na vozidlech patří i výměna [[Brzdových špalíků]]. Mění se špalíky litinové za špalíky z kompozitních materiálů (typ „[[K]]“ a „[[LL]]“). Litinové špalíky zdrsňují oběžné plochy kol a způsobují následně větší hluk při jízdě po kolejnici. Měření prokázala snížení hlukových emisí o cca 6 – 8 dB. | Mezi opatření na vozidlech patří i výměna [[Brzdových špalíků]]. Mění se špalíky litinové za špalíky z kompozitních materiálů (typ „[[K]]“ a „[[LL]]“). Litinové špalíky zdrsňují oběžné plochy kol a způsobují následně větší hluk při jízdě po kolejnici. Měření prokázala snížení hlukových emisí o cca 6 – 8 dB. <ref>HLAVÁČEK Jan: Zpráva z mezinárodního jednání Expertní skupiny UIC/CER pro hluk a vibrace „Network noise“, Paříž. 8.-9.9.2009.</ref> | ||
<br> | <br> | ||