Uhlíková stopa letecké dopravy: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
bez shrnutí editace
(Zrušena verze 26250 od uživatele 86.49.236.209 (diskuse) údaj byl správně, jednalo se o spotřebu za cestu, nikoliv o jednotkovou spotřebu na km) značka: vrácení zpět |
Bez shrnutí editace značka: přepnuto z Vizuálního editoru |
||
| Řádek 67: | Řádek 67: | ||
(Pro zajímavost, celá cesta automobilem by nás vyšla zhruba na 4 000 korun (pouze pohonné hmoty), kdežto ceny letenek se díky nízkonákladovým aeroliniím pohybují klidně okolo 400 korun za zpáteční let.) | (Pro zajímavost, celá cesta automobilem by nás vyšla zhruba na 4 000 korun (pouze pohonné hmoty), kdežto ceny letenek se díky nízkonákladovým aeroliniím pohybují klidně okolo 400 korun za zpáteční let.) | ||
Jiné zdroje přišly k opačným výsledkům. Například článek serveru Demagog uvádí, že "při cestování na vzdálenosti v řádech tisíců kilometrů je pro minimalizaci uhlíkové stopy jednotlivce vhodnější zvolit cestu letadlem." https://demagog.cz/diskuze/cesta-autem-nebo-letadlem-jak-je-to-s-uhlikovou-stopou | |||
[[Soubor:Radiační působení emisí z letectví.svg|náhled|Radiační působení emisí z letectví]] | [[Soubor:Radiační působení emisí z letectví.svg|náhled|Radiační působení emisí z letectví]] | ||