Uhlíková stopa letecké dopravy: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
 
(Nejsou zobrazeny 4 mezilehlé verze od 3 dalších uživatelů.)
Řádek 67: Řádek 67:


(Pro zajímavost, celá cesta automobilem by nás vyšla zhruba na 4 000 korun (pouze pohonné hmoty), kdežto ceny letenek se díky nízkonákladovým aeroliniím pohybují klidně okolo 400 korun za zpáteční let.)
(Pro zajímavost, celá cesta automobilem by nás vyšla zhruba na 4 000 korun (pouze pohonné hmoty), kdežto ceny letenek se díky nízkonákladovým aeroliniím pohybují klidně okolo 400 korun za zpáteční let.)
Jiné zdroje přišly k opačným výsledkům. Například článek serveru Demagog uvádí, že "při cestování na vzdálenosti v řádech tisíců kilometrů je pro minimalizaci uhlíkové stopy jednotlivce vhodnější zvolit cestu letadlem." https://demagog.cz/diskuze/cesta-autem-nebo-letadlem-jak-je-to-s-uhlikovou-stopou
[[Soubor:Radiační působení emisí z letectví.svg|náhled|Radiační působení emisí z letectví]]
[[Soubor:Radiační působení emisí z letectví.svg|náhled|Radiační působení emisí z letectví]]


Řádek 81: Řádek 84:




{{FTVS|distanční studium 2019|Lukáš Kocourek: Uhlíková stopa - letecká doprava}}
{{FTVS|Distanční studium 2019|Lukáš Kocourek: Uhlíková stopa - letecká doprava}}
[[Kategorie:Sport a životní prostředí]]
 
[[Kategorie:Letecká doprava]]
Neregistrovaný uživatel
Tyto webové stránky vyžadují pro svou funkci cookies. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookie

Navigační menu