Srovnání švýcarského, rakouského a německého mýtního systému

	systém	rozsah	zahrnutá nákladní vozidla	počáteční investice¹ (v mil. €)	roční provozní náklady (mil €)	roční příjem (mil. €)	podíl provozních nákladů na příjmech (%)
Švýcarsko	DSRC+GPS	všechny komunikace	nad 3,5 t	100	65	885	7
Rakousko	DSRC	dálnice (cca 2000 km)	nad 3,5 t	150	100	760	13
Německo	GPS+GSM	dálnice (cca 12000 km)	nad 12 t	1500	600²	2400²	25

¹ náklady na palubní jednotky (OBU), infrastrukturu na komunikacích, dohledové a zúčtovací centrum

² odhad

Zdroje

Hospodářské noviny, 9.2.2005

Slepá ulice. Politika dálkové přepravy zboží, její ekonomické souvislosti, ekologické důsledky a možná řešení. Edice APEL, Zelený kruh a Hnutí DUHA, Praha-Brno, říjen 2005. Dostupné na http://www.zelenykruh.cz/cz/edice-apel/

Autor(ři): Brůhová-Foltýnová, Hana .

Správná citace této stránky dle normy ISO 690-2: Brůhová-Foltýnová, Hana . Srovnání švýcarského, rakouského a německého mýtního systému [online]. Enviwiki, ; [citováno 21. 11.. 2024 ]. On-line získáno: <https://www.enviwiki.cz/w/index.php?title=Srovn%C3%A1n%C3%AD_%C5%A1v%C3%BDcarsk%C3%A9ho,_rakousk%C3%A9ho_a_n%C4%9Bmeck%C3%A9ho_m%C3%BDtn%C3%ADho_syst%C3%A9mu&oldid=3321>