Městská cyklistika: Porovnání verzí

Přidáno 556 bajtů ,  2. 1. 2018
m
Editace uživatele „89.177.14.78“ (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je „Admin
(posun do reality)
m (Editace uživatele „89.177.14.78“ (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je „Admin“)
Řádek 1: Řádek 1:
'''Patří kolo do města?''' Motorová doprava je obecně vysoce náročná na prostor. Prostor ve městech přitom není využíván pouze automobily pro osobní potřebu, ale i ostatními uživateli. Mezi uživatele patří jak veřejná doprava (MHD), tak chodci a cyklisté. '''Nutností každého města je skloubit nároky všech uživatelů a neupřednostňovat pouze jednu skupinu na úkor druhých. Proto není možné akceptovat diskriminační "nároky" tzv, "zyklolobby"''' na omezování nejen řidičů motorových vozidel, ale bohužel i chodců, a to zejména nehoráznými požadavky na legalizování jízdy cyklistů po chodnících.
'''Proč patří kolo do města?''' Motorová doprava je obecně vysoce náročná na prostor. Prostor ve městech přitom není využíván pouze automobily pro osobní potřebu, ale i ostatními uživateli. Mezi uživatele patří jak veřejná doprava (MHD), tak chodci a cyklisté. Nutností každého města je skloubit nároky všech uživatelů a neupřednostňovat pouze jednu skupinu na úkor druhých.


'''Srovnání přepravy počtu lidí určitým typem dopravního prostředku''' V městském prostředí lze po jízdním pruhu širokém 3,5 m přepravit za čas jedné hodiny následující počet osob. Užívání osobního automobilu je méně efektivní než využití jiných způsobů dopravy.
'''Srovnání přepravy počtu lidí určitým typem dopravního prostředku''' V městském prostředí lze po jízdním pruhu širokém 3,5 m přepravit za čas jedné hodiny následující počet osob. Užívání osobního automobilu je méně efektivní než využití jiných způsobů dopravy.
Řádek 14: Řádek 14:
Jízda na kole působí velmi pozitivně na lidské zdraví a na psychiku. Je velmi šetrná k celému našemu pohybovému aparátu (výjimku tvoří pouze zádový systém svalů, které nejsou při jízdě na kole vůbec zatěžovány, nepřirozenou polohou zádové svaly trpí a páteř je přetěžována). Při pohybu na kole nezatěžujeme klouby ani šlachy, a proto se cyklistika doporučuje i lidem, kteří mají problémy s nadváhou nebo obezitou.
Jízda na kole působí velmi pozitivně na lidské zdraví a na psychiku. Je velmi šetrná k celému našemu pohybovému aparátu (výjimku tvoří pouze zádový systém svalů, které nejsou při jízdě na kole vůbec zatěžovány, nepřirozenou polohou zádové svaly trpí a páteř je přetěžována). Při pohybu na kole nezatěžujeme klouby ani šlachy, a proto se cyklistika doporučuje i lidem, kteří mají problémy s nadváhou nebo obezitou.


===Souhrn vlivů pohybu na lidské zdraví===
===Souhrn pozitiv pohybu na lidské zdraví===


''Pohyb chrání před nemocemi:''
''Pohyb chrání před nemocemi:''
Řádek 21: Řádek 21:
* Snižuje riziko vzniku cukrovky – diabetu II.typu
* Snižuje riziko vzniku cukrovky – diabetu II.typu
* Je prevencí i léčbou obezity
* Je prevencí i léčbou obezity
* Radikálně zvyšuje pravděpodobnost rakoviny rozmnožovacího ústrojí u mužů
* Je prevencí osteoporózy
* Je prevencí osteoporózy
* Je prevencí mnoha poruch pohybově-podpůrného systému (bolesti zad, potíže s páteří apod.)
* Je prevencí mnoha poruch pohybově-podpůrného systému (bolesti zad, potíže s páteří apod.)
* Je prevencí potíží s trávicím systémem (zácpa, hemeroidy)
''Pohyb zlepšuje mnoho funkcí a parametrů lidského těla:''
* Zvyšuje výkon srdečně cévního systému, snižuje se klidová tepová frekvence
* Snižuje krevní tlak (ale současně pomáhá i při příliš nízkém tlaku)
* Zlepšuje složení krevních tuků – snižuje celkový cholesterol a zvyšuje prospěšný HDLcholesterol
* Udržuje přiměřenou tělesnou hmotnost
* Zvyšuje množství aktivní svalové hmoty
* Zlepšuje strukturu kostí, zpevňuje je
* Zpevňuje tělo (tzv. svalový korzet, vazy, kůži a podkoží…)
* Podporuje a zlepšuje činnost imunitního systému
* Zlepšuje metabolismus – látkovou přeměnu
* Zlepšuje dechové funkce
* Zlepšuje duševní zdraví – navozuje příjemnou spokojenost (endorfiny), zvyšuje sebevědomí, duševní výkonnost a odolnost