Hluk: Porovnání verzí

Přidáno 918 bajtů ,  1. 5. 2017
první část tabulky
(+ hluk ze silniční dopravy)
(první část tabulky)
Řádek 16: Řádek 16:
==Omezení nepříznivých vlivů hluku==
==Omezení nepříznivých vlivů hluku==
Sedmý akční program EU pro životní prostředí (sedmý EAP) požaduje, aby do roku 2020 došlo v EU k výraznému snížení hluku a abychom se přiblížili úrovním doporučeným Světovou zdravotnickou organizací (WHO).Legislativa, která se týká regulace hladiny hluku např. na pracovištích, má omezit vliv hluku na jedince. Přípustné meze a hladiny hluku udávají hygienické limity. Pokud nelze omezit překročení venkovních hygienických limitů, je povinností alespoň zachovat limity uvnitř staveb.
Sedmý akční program EU pro životní prostředí (sedmý EAP) požaduje, aby do roku 2020 došlo v EU k výraznému snížení hluku a abychom se přiblížili úrovním doporučeným Světovou zdravotnickou organizací (WHO).Legislativa, která se týká regulace hladiny hluku např. na pracovištích, má omezit vliv hluku na jedince. Přípustné meze a hladiny hluku udávají hygienické limity. Pokud nelze omezit překročení venkovních hygienických limitů, je povinností alespoň zachovat limity uvnitř staveb.
Evropská komise navrhuje 10 hlavních forem boje se zvukovým znečištěním:
{| class="wikitable sortable"
|+Formy boje s hlukem
!Opatření
!Potenciál snížení
hluku (dB)
!Způsob implementace
!Finanční efektivita
|-
|Hlukové bariéry
|3-20
|Instalace hlukových bariér kolem silnic a železnic - doposud bylo v Evropě instalováno cca 3 000 km takovýchto bariér
|**
|-
|Brzdové špalky u vlaků
|8-10
|Nákladní vlaky jsou postupně vybavovány kompozitními brzdovými špalky, které jsou méně hlučné. Původní litinové špalky budou úplně zakázány do roku 2020 v Německu, Holandsku a Švýcarsku
|****
|-
|Hluková izolace budov
|5-10
|Průměrné snížení hluku bývá 7 db a 30 % snížení nepříjemných pocitů pro uživatele budov
|*
|-
|Akustická architektura
|2-15
|Zatím není příliš jasné, jak dalece se architektura řídí potřebami na snižování hluku.
|***
|}


Viz též:
Viz též: