99
editací
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 81: | Řádek 81: | ||
=== Nevýhody elektromobilu === | === Nevýhody elektromobilu === | ||
<u>'''Krátký akční rádius'''</u> | <u>'''Krátký akční rádius'''</u> | ||
Mezi nejčastěji zmiňované nevýhody elektromobilů patří kratší akční rádius (dojezdová vzdálenost). | Mezi nejčastěji zmiňované nevýhody elektromobilů patří kratší akční rádius (dojezdová vzdálenost). Dojezdová vzdálenost je závislá na typu baterie a jejích parametrech. Je třeba poznamenat, že díky technologickému pokroku, se průměrná dojezdová vzdálenost na jedno nabití baterií zvyšuje. Důkazem je toho společnost Sanyo s přestavěným elektromobil Daihatsu Mira, které ujelo na jedno nabití 555,6 km z Tokia do Osaky (více informací naleznete [http://www.electricmotion.cz/aktuality/novy-svetovy-rekord-v-dojezdu-elektromobilu-a1529774 zde]). <br> | ||
<br> | |||
<u>'''Vysoká pořizovací cena'''</u> | |||
<u>'''Vysoká pořizovací cena'''</u> | |||
Vysoká pořizovací cena nových elektromobilů se pohybuje v řádech milionů Kč. Současným trendem je koupě ojetého, případně nového automobilu se spalovacím motorem a jeho následná přestavba na elektromobil. Tento způsob je levnější variantou, jak elektromobil pořídit. Přestavbou se zabývá v ČR již několik firem, jejich seznam naleznete [http://www.elektromobily.org/wiki/Elektromobilov%C3%A9_firmy zde]. | Vysoká pořizovací cena nových elektromobilů se pohybuje v řádech milionů Kč. Současným trendem je koupě ojetého, případně nového automobilu se spalovacím motorem a jeho následná přestavba na elektromobil. Tento způsob je levnější variantou, jak elektromobil pořídit. Přestavbou se zabývá v ČR již několik firem, jejich seznam naleznete [http://www.elektromobily.org/wiki/Elektromobilov%C3%A9_firmy zde]. | ||