Bezpečné cesty do školy: Porovnání verzí
Bez shrnutí editace |
(1. část typo úprav) |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
==Hlavní záměr projektu== | |||
Projekt byl převzat z Velké Británie a získal zkušenosti zhruba z 20 škol v Praze. Díky tomuto projektu by měla být zvýšena bezpečnost dětí při cestě do školy a to buď pěšky, na kole nebo veřejnou dopravou. Děti získají další znalosti o pravidlech silničního provozu a dopravě obecně. | Projekt byl převzat z Velké Británie a získal zkušenosti zhruba z 20 škol v Praze. Díky tomuto projektu by měla být zvýšena bezpečnost dětí při cestě do školy a to buď pěšky, na kole nebo veřejnou dopravou. Děti získají další znalosti o pravidlech silničního provozu a dopravě obecně. | ||
Řádek 5: | Řádek 5: | ||
Podpora udržitelné dopravy a zdravého životního stylu, snížení provozu v okolí škol a zlepšení životního prostředí jsou další cíle tohoto projektu. | Podpora udržitelné dopravy a zdravého životního stylu, snížení provozu v okolí škol a zlepšení životního prostředí jsou další cíle tohoto projektu. | ||
==Vývoj projektu== | |||
Nejprve dojde k uspořádání semináře pro děti a jejich rodiče, učitele, policisty a zástupce odboru dopravy příslušné městské části a Magistrátu hl. města Prahy. Zde se prezentují základní informace o projektu, jeho vývoji a principech zklidňování. Úkolem každého žáka školy je zakreslení nebezpečných míst (během jeho cesty do školy) do mapky, kterou obdržel na semináři. Dále vyplní dotazníky, kde upřesní nebezpečná místa a jejich případná vylepšení. Z map od všech žáků se utvoří jedna školní mapa, která bude zahrnovat nebezpečná místa v celém okolí školy. Na základě této mapy zpracuje projektant dopravní studii, ve které navrhne zlepšení nebezpečných míst. Studie je posléze předána Magistrátu hl. města Prahy a městské části jako materiál pro úpravy dopravního prostoru. | Nejprve dojde k uspořádání semináře pro děti a jejich rodiče, učitele, policisty a zástupce odboru dopravy příslušné městské části a Magistrátu hl. města Prahy. Zde se prezentují základní informace o projektu, jeho vývoji a principech zklidňování. Úkolem každého žáka školy je zakreslení nebezpečných míst (během jeho cesty do školy) do mapky, kterou obdržel na semináři. Dále vyplní dotazníky, kde upřesní nebezpečná místa a jejich případná vylepšení. Z map od všech žáků se utvoří jedna školní mapa, která bude zahrnovat nebezpečná místa v celém okolí školy. Na základě této mapy zpracuje projektant dopravní studii, ve které navrhne zlepšení nebezpečných míst. Studie je posléze předána Magistrátu hl. města Prahy a městské části jako materiál pro úpravy dopravního prostoru. | ||
==Program hlavního města Prahy== | |||
Program je uskutečňován pod záštitou 1. | Program je uskutečňován pod záštitou 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka. Na projektu spolupracují občanské sdružení Pražské matky a Oživení a je financován z rozpočtu hlavního města Prahy. | ||
===Souhrnné údaje z roku 2010=== | |||
Maximální výše podpory pro školu 102 500,- | Maximální výše podpory pro školu 102 500,- | ||
Řádek 28: | Řádek 28: | ||
===Školní plán mobility (ŠPM)=== | |||
Tento plán je povinnou součástí Bezpečných cest do škol. Vzhledem k rostoucímu automobilovému provozu a zvýšené nehodovosti dětí došlo k nárůstu počtu rodičů, kteří vozí své děti do školy osobním automobilem. To zvyšuje znečištění životního prostředí v okolí škol. | Tento plán je povinnou součástí Bezpečných cest do škol. Vzhledem k rostoucímu automobilovému provozu a zvýšené nehodovosti dětí došlo k nárůstu počtu rodičů, kteří vozí své děti do školy osobním automobilem. To zvyšuje znečištění životního prostředí v okolí škol. | ||
Řádek 37: | Řádek 37: | ||
[[Výhody ŠPM]] | [[Výhody ŠPM]] | ||
Posiluje ostražitost žáků | *Posiluje ostražitost žáků | ||
*Zlepšuje zdraví a kondici (aktivní dopravování) | |||
Zlepšuje zdraví a kondici (aktivní dopravování) | *Rozšiřuje vědomosti z oblasti dopravy | ||
*Podporuje nezávislost žáků | |||
Rozšiřuje vědomosti z oblasti dopravy | *Začlenění žáků do kolektivu | ||
*Zvyšuje zájem o veřejné dění v městské části (dopravní hledisko) | |||
Podporuje nezávislost žáků | *Upevňuje vztahy mezi školou a sousedy | ||
*Snižuje kongesci | |||
Začlenění žáků do kolektivu | *Financování zklidňování dopravy | ||
*Podpora udržitelné dopravy | |||
Zvyšuje zájem o veřejné dění v městské části (dopravní hledisko) | |||
Upevňuje vztahy mezi školou a sousedy | |||
Snižuje kongesci | |||
Financování zklidňování dopravy | |||
Podpora udržitelné dopravy | |||
===Školní plán mobility – ukázka projektu – rok 2008; ZŠ Korunovační; Praha=== | |||
====Otázky pro děti==== | |||
Označ kroužkem místa, kde se necítíš bezpečně, očísluj je a popiš proč. Navrhni řešení. | *Vyznač cestu, kudy chodíš do školy. | ||
*Označ kroužkem místa, kde se necítíš bezpečně, očísluj je a popiš proč. Navrhni řešení. | |||
Jak se dopravuješ do školy a proč? | *Jak se dopravuješ do školy a proč? | ||
*Jak by ses chtěl/a dopravovat do školy a co Ti v tom brání? | |||
Jak by ses chtěl/a dopravovat do školy a co Ti v tom brání? | |||
====Otázky pro rodiče==== | |||
Vozíte své dítě do školy autem? Napište prosím proč. | Vozíte své dítě do školy autem? Napište prosím proč. |
Verze z 28. 3. 2012, 15:17
Hlavní záměr projektu
Projekt byl převzat z Velké Británie a získal zkušenosti zhruba z 20 škol v Praze. Díky tomuto projektu by měla být zvýšena bezpečnost dětí při cestě do školy a to buď pěšky, na kole nebo veřejnou dopravou. Děti získají další znalosti o pravidlech silničního provozu a dopravě obecně.
Podpora udržitelné dopravy a zdravého životního stylu, snížení provozu v okolí škol a zlepšení životního prostředí jsou další cíle tohoto projektu.
Vývoj projektu
Nejprve dojde k uspořádání semináře pro děti a jejich rodiče, učitele, policisty a zástupce odboru dopravy příslušné městské části a Magistrátu hl. města Prahy. Zde se prezentují základní informace o projektu, jeho vývoji a principech zklidňování. Úkolem každého žáka školy je zakreslení nebezpečných míst (během jeho cesty do školy) do mapky, kterou obdržel na semináři. Dále vyplní dotazníky, kde upřesní nebezpečná místa a jejich případná vylepšení. Z map od všech žáků se utvoří jedna školní mapa, která bude zahrnovat nebezpečná místa v celém okolí školy. Na základě této mapy zpracuje projektant dopravní studii, ve které navrhne zlepšení nebezpečných míst. Studie je posléze předána Magistrátu hl. města Prahy a městské části jako materiál pro úpravy dopravního prostoru.
Program hlavního města Prahy
Program je uskutečňován pod záštitou 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka. Na projektu spolupracují občanské sdružení Pražské matky a Oživení a je financován z rozpočtu hlavního města Prahy.
Souhrnné údaje z roku 2010
Maximální výše podpory pro školu 102 500,-
Datum vyhlášení výzvy k předkládání žádostí o grand 15.11.2009
Uzávěrka do 15. 1. 2010
Zveřejnění seznamu podpořených projektů do 31. 1. 2010
Ukončení podpořených projektů do 25. 11. 2010
Závěrečná zpráva a vyúčtování do 15. 12. 2010
Školní plán mobility (ŠPM)
Tento plán je povinnou součástí Bezpečných cest do škol. Vzhledem k rostoucímu automobilovému provozu a zvýšené nehodovosti dětí došlo k nárůstu počtu rodičů, kteří vozí své děti do školy osobním automobilem. To zvyšuje znečištění životního prostředí v okolí škol.
Školní plán mobility má redukovat objem automobilové dopravy z okolí školy, zlepšovat bezpečnost dětí, aktivně podporovat ekologickou formu dopravy, vychovávat děti v aktivní a odpovědné občany.
- Posiluje ostražitost žáků
- Zlepšuje zdraví a kondici (aktivní dopravování)
- Rozšiřuje vědomosti z oblasti dopravy
- Podporuje nezávislost žáků
- Začlenění žáků do kolektivu
- Zvyšuje zájem o veřejné dění v městské části (dopravní hledisko)
- Upevňuje vztahy mezi školou a sousedy
- Snižuje kongesci
- Financování zklidňování dopravy
- Podpora udržitelné dopravy
Školní plán mobility – ukázka projektu – rok 2008; ZŠ Korunovační; Praha
Otázky pro děti
- Vyznač cestu, kudy chodíš do školy.
- Označ kroužkem místa, kde se necítíš bezpečně, očísluj je a popiš proč. Navrhni řešení.
- Jak se dopravuješ do školy a proč?
- Jak by ses chtěl/a dopravovat do školy a co Ti v tom brání?
Otázky pro rodiče
Vozíte své dítě do školy autem? Napište prosím proč.
Máte-li zájem, uveďte, která místa na cestě do školy spatřujete Vy jako nebezpečná.
Ankety se zúčastnilo celkem 141 dětí ze všech tříd (z celkového počtu 214).
Z dotazníku vyplynulo, jakým způsobem se děti dopravují do školy:
pěšky: 102 (72%)
MHD: 24 (17%)
Autem: 20 (14%)
Na kole: 2 (1%)
Koloběžka 3 (2%)
nebezpečná místa v okolí školy
[1]
Opatření ke zvýšení bezpečnosti v dopravě
Prvky zklidňování
Výhody
rozdělení přecházení na dvě fáze
snížení rychlosti dopravního proudu
podpora zákazu předjíždění na přechodech
zjednodušení přecházení – sledování pouze jednoho směru
Nevýhody
nutnost rozšíření vozovky
skrytí dítěte uprostřed přechodu při nevhodném použití dopravního majáčku
Výhody
Bezbariérovost
Rychlost 20 km/h
Estetický dojem
Nevýhody
Nepopulární pro řidiče
Výhody
Zabránění protiprávního parkování v oblasti křižovatky
Lepší výhled pro chodce
Estetika
Nevýhody
Údržba a úklid komunikace
Výhody
Zvýšení bezpečnosti
Nižší rychlost
Zlepšení kvality bydlení
Zklidnění díky přednostem zprava
Nevýhody
Vedení linek MHD
Technická opatření
Přisvětlení chodníků
osvětlení chodníků [2]
Organizační opatření
- školní hlídky (inspirace z Německa)
Aktivní bezpečnostní prvky – výbava oděvů
Fluerescenční materiál
Reflexní materiál [3]