Bezpečné cesty do školy: Porovnání verzí

Bezpečné cesty do školy (editovat)

Verze z 15. 5. 2016, 22:00

Přidáno 8 bajtů , 15. 5. 2016

bez shrnutí editace

VizuálníWikitext

Admin

Byrokraté, Revizoři, Správci, Editoři ovládacích prvků

7 218

editací

@@ Řádek 34: / Řádek 34: @@
 Školní plán mobility má redukovat objem automobilové dopravy z okolí školy, zlepšovat bezpečnost dětí, aktivně podporovat ekologickou formu dopravy, vychovávat děti v aktivní a odpovědné občany.
+===Výhody ŠPM===
-[[Výhody ŠPM]]
 *Posiluje ostražitost žáků
 *Zlepšuje zdraví a kondici (aktivní dopravování)
@@ Řádek 48: / Řádek 46: @@
 *Podpora udržitelné dopravy
 ===Školní plán mobility – ukázka projektu – rok 2008; ZŠ Korunovační; Praha===
@@ Řádek 60: / Řádek 57: @@
 ====Otázky pro rodiče====
+*Vozíte své dítě do školy autem? Napište prosím proč.
+*Máte-li zájem, uveďte, která místa na cestě do školy spatřujete Vy jako nebezpečná.
-Vozíte své dítě do školy autem? Napište prosím proč.
+Ankety se zúčastnilo celkem 141 dětí ze všech tříd (z celkového počtu 214). Z dotazníku vyplynulo, jakým způsobem se děti dopravují do školy:
-Máte-li zájem, uveďte, která místa na cestě do školy spatřujete Vy jako nebezpečná.
-Ankety se zúčastnilo celkem 141 dětí ze všech tříd (z celkového počtu 214).
-Z dotazníku vyplynulo, jakým způsobem se děti dopravují do školy:
 pěšky:		102	(72%)
@@ Řádek 78: / Řádek 71: @@
 Koloběžka 	3	(2%)
@@ Řádek 84: / Řádek 76: @@
-'''Opatření ke zvýšení bezpečnosti v dopravě'''
+===Opatření ke zvýšení bezpečnosti v dopravě===
+====Prvky zklidňování====
+=====1. Střední dělící ostrůvky=====
-'''Prvky zklidňování'''
-[[1. Střední dělící ostrůvky]]
 ''Výhody''
+*rozdělení přecházení na dvě fáze
-rozdělení přecházení na dvě fáze
+*snížení rychlosti dopravního proudu
+*podpora zákazu předjíždění na přechodech
-snížení rychlosti dopravního proudu
+*zjednodušení přecházení – sledování pouze jednoho směru
-podpora zákazu předjíždění na přechodech
-zjednodušení přecházení – sledování pouze jednoho směru
 ''Nevýhody''
+*nutnost rozšíření vozovky
+*skrytí dítěte uprostřed přechodu při nevhodném použití dopravního majáčku
-nutnost rozšíření vozovky
+=====2. Zvýšené plochy=====
-skrytí dítěte uprostřed přechodu při nevhodném použití dopravního majáčku
-[[2. Zvýšené plochy]]
 ''Výhody''
+*Bezbariérovost
-Bezbariérovost
+*Rychlost 20 km/h
+*Estetický dojem
-Rychlost 20 km/h
-Estetický dojem
 ''Nevýhody''
+*Nepopulární pro řidiče
-Nepopulární pro řidiče
+=====3. Vysazené chodníkové plochy=====
-[[3. Vysazené chodníkové plochy]]
 ''Výhody''
+*Zabránění protiprávního parkování v oblasti křižovatky
-Zabránění protiprávního parkování v oblasti křižovatky
+*Lepší výhled pro chodce
+*Estetika
-Lepší výhled pro chodce
-Estetika
 ''Nevýhody''
+*Údržba a úklid komunikace
-Údržba a úklid komunikace
+=====4. Zóna Tempo 30=====
-[[4. Zóna Tempo 30]]
 ''Výhody''
+*Zvýšení bezpečnosti
-Zvýšení bezpečnosti
+*Nižší rychlost
+*Zlepšení kvality bydlení
-Nižší rychlost
+*Zklidnění díky přednostem zprava
-Zlepšení kvality bydlení
-Zklidnění díky přednostem zprava
 ''Nevýhody''
+*Vedení linek MHD
-Vedení linek MHD
-'''Technická opatření'''
+====Technická opatření====
+*Přisvětlení chodníků - [http://www.bezpecneprechody.cz osvětlení chodníků]
-Přisvětlení chodníků
+====Organizační opatření====
-[http://www.bezpecneprechody.cz osvětlení chodníků]
+* školní hlídky (inspirace z Německa)
-'''Organizační opatření'''
-- školní hlídky (inspirace z Německa)
 '''Aktivní bezpečnostní prvky – výbava oděvů'''
+*Fluerescenční materiál - [http://www.ibesip.cz Reflexní materiál]
-Fluerescenční materiál
-[http://www.ibesip.cz Reflexní materiál]
 [[Kategorie:Doprava]]