Editace stránky Nákladní doprava

Nákladní doprava je úzce spojena s ekonomickou aktivitou a vzorci výroby a využití půdy. Je ovlivněna rozvojem mezinárodního obchodu, poptávkou spotřebitelů a narůstajícím využíváním moderních komunikačních technologií.

Do 60. let 20. století dominovala v nákladní dopravě železnice. Vzhledem k narůstajícím požadavkům na flexibilitu a rychlost však železnice začala tento svůj význam ztrácet na úkor silniční nákladní (kamionové) dopravy<ref>

Adamec, V. a kol. (2008): Doprava, zdraví a životní prostředí. Grada Publishing, a.s., Praha

</ref>. Snahu skloubit environmentální příznivost železnice a nutnost flexibility představuje tzv. '''multimodální (kombinovaná) doprava'''<ref name="footnote_1">Multimodální doprava představuje obecně takovou přepravu, která využívá na cestě alespoň dvou druhů dopravy. Nejčastěji se jedná o kombinaci silnice-železnice, u osobní dopravy se multimodalita projevuje integrací různých druhů dopravy do integrovaných dopravních systémů.</ref>, která spočívá v přepravě kontejnerů či celých kamionů po železnici s tím, že počáteční či cílový úsek (či obojí) jsou pak vykonány po silnici.

V České republice je v současnosti v provozu 10 terminálů kombinované dopravy, které jsou napojeny na silnici a železnici. Celkem dva z nich navíc umožňují překládku na lodě vnitrozemské plavby. Do budoucna se uvažuje o vzniku sítě veřejných logistických center, u kterých bude svoz a rozvoz zásilek v jejich okolí realizovaný silniční dopravou při vzájemném propojení těchto uzlů pomocí železnice (Adamec a kol. 2008). Kombinovaná doprava bývá považována za environmentálně příznivý druh dopravy díky významnému podílu železnice na přepravě zboží.

Podíváme-li se na strukturu přepravovaného zboží po území ČR, největší podíl (měřeno váhou přepraveného zboží) tvoří surové a zpracované nerosty, cement, vápno a ostatní stavebniny (49,9 %). Druhou skupinou jsou „ostatní výrobky“ (12,7 %), třetí nejvíce dopravovanou skupinou komodit jsou obiloviny, ovoce a zelenina, živá zvířata, textilie, ostatní pevné látky rostlinného nebo živočišného původu (dohromady cca 10,5 %). Více viz následující tabulka.

'''Tabulka: Vnitrostátní přeprava věcí v ČR podle jednotlivých komodit celkem (tis. tun)'''<ref>

MD ČR (2007): Ročenka dopravy 2006. Ministerstvo dopravy ČR. Dostupné na http://www.sydos.cz/cs/rocenka-2006/index.html

</ref>
{| cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"
|
| '''2000'''
| '''2002'''
| '''2003'''
| '''2004'''
| '''2005'''
| '''2006'''
|-
|  | '''Celkem'''
|  | '''428 962'''
| | '''483 226'''
| | '''452 774'''
| | '''468 642'''
|  | '''463 790'''
|  | '''444 351'''
|-
|  | Obiloviny, ovoce a zelenina, živá zvířata, textilie, ostatní pevné látky rostlinného nebo živočišného původu
| | 42 120
|  | 46 461
| | 42 949
|  | 42 155
|  | 44 905
| | 46 544
|-
| | Potraviny, krmivo pro zvířata odpad z potravin, olejniny, rostlinné a živočišné oleje a tuky
| | 38 861
| | 44 895
| | 37 954
| | 36 705
| | 35 637
| | 37 072
|-
| | Pevná paliva
| | 33 442
| | 37 103
| | 30 773
| | 30 298
| | 29 229
| | 34 527
|-
| | Ropa, ropné produkty a plyn
| | 8 480
| | 6 654
| | 6 017
| | 7 929
| | 9 783
| | 9 087
|-
| | Železná ruda, železo, surová ocel, neželezné rudy a šrot
| | 7 639
| | 10 425
| | 12 817
| | 7 339
| | 10 663
| | 11 234
|-
| | Hutní výrobky
| | 14 032
| | 9 917
| | 10 386
| | 11 986
| | 13 275
| | 9 927
|-
| | Surové a zpracované nerosty, cement, vápno a ostatní stavebniny
| | 204 715
| | 231 291
| | 230 721
| | 251 933
| | 249 550
| | 221 780
|-
| | Přírodní a chemická hnojiva
| | 11 337
| | 12 733
| | 10 524
| | 9 781
| | 9 904
| | 10 708
|-
| | Chemikálie z uhlí, asfalty, ostatní chemické výrobky, papírovina a papírový odpad
| | 11 218
| | 8 294
| | 9 622
| | 10 826
| | 5 116
| | 7 096
|-
| | Ostatní výrobky
| | 57 117
| | 75 453
| | 61 012
| | 59 691
| | 55 729
| | 56 376
|}


== Zdroje a poznámky ==
<references/>

[[Kategorie:Udržitelná mobilita]]
== Odkazy ==

=== Externí odkazy ===
*[http://cs.wikipedia.org/wiki/N%C3%A1kladn%C3%AD_doprava Nákladní doprava na české Wikipedii]
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Cargo Cargo na anglické Wikipedii]
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}}