Dopady nástrojů regulace dopravy: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Dopady nástrojů regulace dopravy (editovat)

Verze z 29. 3. 2008, 20:55

Odebráno 324 bajtů ,  29. 3. 2008
bez shrnutí editace
VizuálníWikitext
(Nová stránka: Jednotlivé nástroje regulace si vybíráme podle jejich očekávaného dopadu, délky času jejich působení, náročnosti jejich implementace, územního působení (lokální x ...)
 
Bez shrnutí editace
Řádek 2: Řádek 2:


Tabulka 4: Možnosti regulace osobní dopravy prostřednictvím nástrojů zpoplatnění
Tabulka 4: Možnosti regulace osobní dopravy prostřednictvím nástrojů zpoplatnění
{| cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"
{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
|
|
| Nástroj
| Nástroj
Řádek 23: Řádek 23:
|
|
|
|
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|-
|-
| Daň z pohonných hmot<sup>2</sup>
| Daň z pohonných hmot<sup>2</sup>
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|
|
Řádek 37: Řádek 37:
| rowspan="5" | Silniční
| rowspan="5" | Silniční
| Poplatek za vjezd na území (ulice města)
| Poplatek za vjezd na území (ulice města)
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|
|
| '''üü'''''''''
| '''++'''
| '''üü'''''''''
| '''++'''
|
|
|-
|-
| Roční daň z vozidla/prodejní daň
| Roční daň z vozidla/prodejní daň
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|
|
|
|
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|-
|-
| Parkovací poplatky
| Parkovací poplatky
|
|
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|
|
|
|
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|
|
|-
|-
| Výkonové zpoplatnění – mýtné
| Výkonové zpoplatnění – mýtné
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üüü'''<sup>1</sup>
| '''+++'''<sup>1</sup>
|
|
| '''üü'''''''''
| '''++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üüü'''<sup>1</sup>''''''
| '''+++'''<sup>1</sup>
| '''üü'''''''''
| '''++'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|-
|-
| Časové zpoplatnění (vignette)
| Časové zpoplatnění (vignette)
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|
|
|
|
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
| '''ü'''''''''
| '''+'''
|
|
|-
|-
| rowspan="2" | Železniční
| rowspan="2" | Železniční
| Poplatek za přístup na železniční trať
| Poplatek za přístup na železniční trať
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|
|
| '''üü'''''''''
| '''++'''
|
|
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|
|
|-
|-
| Poplatek za přístup do stanice
| Poplatek za přístup do stanice
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|
|
| '''üü'''''''''
| '''++'''
|
|
|
|
Řádek 109: Řádek 109:
| Vodní
| Vodní
| Poplatek za vjezd do přístavu, přistávací poplatky
| Poplatek za vjezd do přístavu, přistávací poplatky
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''üü'''''''''
| '''++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üü'''''''''
| '''++'''
|
|
|-
|-
| rowspan="2" | Letecká
| rowspan="2" | Letecká
| Poplatky za leteckou navigaci
| Poplatky za leteckou navigaci
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|
|
| '''üü'''''''''
| '''++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|
|
|
|
Řádek 130: Řádek 130:
|-
|-
| Letištní poplatky
| Letištní poplatky
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''üü'''''''''
| '''++'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''ü'''''''''
| '''+'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
| '''üüü'''''''''
| '''+++'''
|
|
|}
|}
Řádek 144: Řádek 144:
<sup>2</sup> tyto daně mohou být sníženy v případě uplatnění účinnějších poplatků za užívání
<sup>2</sup> tyto daně mohou být sníženy v případě uplatnění účinnějších poplatků za užívání


üüü označuje doporučený nástroj pro zohlednění daných nákladů
'''+++''' označuje doporučený nástroj pro zohlednění daných nákladů


üü označuje krátkodobý zástupný (proxy) nástroj
'''++''' označuje krátkodobý zástupný (proxy) nástroj


ü označuje méně vhodný zástupný (proxy) nástroj
'''+''' označuje méně vhodný zástupný (proxy) nástroj


''Zdroj: ''''High Level Group on Transport Infrastructure Charging (1999) Final Report on options for charging users directly for transport operating costs, European Commission DG VII'''', p. 24''
== Zdroje ==
*High Level Group on Transport Infrastructure Charging (1999) Final Report on options for charging users directly for transport operating costs, European Commission DG VII, p. 24
 
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová Hana}}
[[Kategorie:Možnosti regulace dopravy]]
Jiří Dlouhý
autoreview, Byrokraté, Revizoři, editor, reviewer, Správci, Editoři ovládacích prvků
2 625

editací

Citováno z „https://www.enviwiki.cz/wiki/Speciální:Mobilní_rozdíl/2914“
Tyto webové stránky vyžadují pro svou funkci cookies. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookie

Navigační menu