Bus Rapid Transit: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 23 bajtů ,  19. 5. 2016
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Řádek 1: Řádek 1:
{{upravit}}
Jedná se o velkokapacitní systém autobusové dopravy, který zajišťuje efektivnější a rychlejší služby. Dochází k vylepšení stávající infrastruktury, vozidel a plánování. V Severní Americe je používán výraz Bus Rapid Transit, v Evropě a v Austrálii se vyskytuje spíše název busway. Typ těchto systémů začíná rozkvétat po roce 2000.
Jedná se o velkokapacitní systém autobusové dopravy, který zajišťuje efektivnější a rychlejší služby. Dochází k vylepšení stávající infrastruktury, vozidel a plánování. V Severní Americe je používán výraz Bus Rapid Transit, v Evropě a v Austrálii se vyskytuje spíše název busway. Typ těchto systémů začíná rozkvétat po roce 2000. Trasy jsou navrhovány tak, aby vytvořily páteřní síť městské hromadné dopravy, která se podobá S-Bahnu nebo metru.


===Historie===
Trasy jsou navrhovány tak, aby vytvořily páteřní síť městské hromadné dopravy, která se podobá S-Bahnu nebo metru.
První BRT systém na světě byl zaveden v Brazílii ve městě Curitiba. Ten byl uveden do provozu v roce 1974.
 
[[Soubor:2.jpg|right]]
[[Soubor:1.jpg]]
 
'''Jeden z prvních systémů BRT'''
První BRT systém na světě byl zaveden v Brazílii ve městě Curitiba.  
Ten byl uveden do provozu v roce 1974.
[[Soubor:2.jpg]]


==Pohyb autobusů==
==Pohyb autobusů==
Autobus se může pohybovat v odděleném jízdním pruhu určeném pouze pro autobusy. Výhodou tohoto typu vedení jen v tom, že autobusy nejsou omezovány ostatní dopravou. Tak se vyhýbají kolonám a zdržení.Pohyb vozidel může být uskutečňován spolu s ostatní motorovou dopravou, kde ale odchází k omezování autobusové dopravy.
Autobus se může pohybovat v odděleném jízdním pruhu určeném pouze pro autobusy. Výhodou tohoto typu vedení jen v tom, že autobusy nejsou omezovány ostatní dopravou. Tak se vyhýbají kolonám a zdržení.Pohyb vozidel může být uskutečňován spolu s ostatní motorovou dopravou, kde ale odchází k omezování autobusové dopravy.


Řádek 43: Řádek 48:




===Příklad systému BRT - Bogota – TransMilenio'''[[Soubor:6_1.jpg]]===
===Příklad systému BRT - Bogota – TransMilenio===
[[Soubor:6_1.jpg]]
Byl inspirován z Brazílii ve městě Curitiba.
Byl inspirován z Brazílii ve městě Curitiba.


Tyto webové stránky vyžadují pro svou funkci cookies. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookie

Navigační menu