Editace stránky Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
| Aktuální verze | Váš text | ||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
Podle nové zprávy [[Evropská agentura pro životní prostředí|Evropské agentury pro životní prostředí]] (European Environment Agency – EEA) zůstávají emise z osobních a nákladních automobilů hlavním zdrojem zdraví škodlivého znečištění ovzduší. Ze zprávy vyplývá, že silniční doprava zůstává nejvýznamnějším zdrojem oxidů dusíku a oxidu uhličitého ve všech členských státech EU.<ref>{{Citace elektronického periodika | |||
Podle nové zprávy [[ | |||
| titul = Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší {{!}} Technický týdeník | | titul = Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší {{!}} Technický týdeník | ||
| periodikum = www.technickytydenik.cz | | periodikum = www.technickytydenik.cz | ||
| Řádek 13: | Řádek 10: | ||
| datum přístupu = 2020-05-21 | | datum přístupu = 2020-05-21 | ||
}}</ref> V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem [[elektromobilita]] a sdílení dopravních prostředků. | }}</ref> V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem [[elektromobilita]] a sdílení dopravních prostředků. | ||
==Elektromobilita== | == Elektromobilita == | ||
Elektromobilita – tedy pohon dopravních prostředků elektřinou – v sobě spojuje ekonomickou výhodnost a ohleduplnost k životnímu prostředí.<ref>{{Citace elektronického periodika | Elektromobilita – tedy pohon dopravních prostředků elektřinou – v sobě spojuje ekonomickou výhodnost a ohleduplnost k životnímu prostředí.<ref>{{Citace elektronického periodika | ||
| titul = Co je elektromobilita? {{!}} E.ON | | titul = Co je elektromobilita? {{!}} E.ON | ||
| Řádek 24: | Řádek 20: | ||
}}</ref> Pod tento pojem můžeme zahrnout: tramvaje, letadla, autobusy, kola, koloběžky, ale v silniční dopravě nás zajímají především auta, neboť auto je nejpohodlnější a nejpopulárnější dopravní prostředek a hlavně auto může člověk využívat celý rok, když kola a koloběžky jen v příznivém počasí. | }}</ref> Pod tento pojem můžeme zahrnout: tramvaje, letadla, autobusy, kola, koloběžky, ale v silniční dopravě nás zajímají především auta, neboť auto je nejpohodlnější a nejpopulárnější dopravní prostředek a hlavně auto může člověk využívat celý rok, když kola a koloběžky jen v příznivém počasí. | ||
===Výhody elektrických aut=== | === Výhody elektrických aut === | ||
*Elektrická auta mají dražší pořizovací náklady, ale celkové náklady na provoz jsou levnější. | * Elektrická auta mají dražší pořizovací náklady, ale celkové náklady na provoz jsou levnější. | ||
*Samotný provoz elektromobilů má nulovou produkci emisí, naproti tomu automobily se spalovacími motory vypouštějí do ovzduší v průměru 161 g/km CO<sub>2</sub>.<ref>{{Citace elektronického periodika | * Samotný provoz elektromobilů má nulovou produkci emisí, naproti tomu automobily se spalovacími motory vypouštějí do ovzduší v průměru 161 g/km CO<sub>2</sub>.<ref>{{Citace elektronického periodika | ||
| příjmení = | | příjmení = | ||
| jméno = | | jméno = | ||
| Řádek 39: | Řádek 35: | ||
| datum přístupu = 2020-05-21 | | datum přístupu = 2020-05-21 | ||
}}</ref> Je však třeba vzít v úvahu emise vznikající při výrobě elektřiny. | }}</ref> Je však třeba vzít v úvahu emise vznikající při výrobě elektřiny. | ||
*Majitelé elektrických aut v některých státech získávají parkování v centru města a dálniční známky prozatím zdarma a naopak autům s vysokým procentem emisí jsou v některých státech zakázány vjezdy do centrů měst. ''' ''' | * Majitelé elektrických aut v některých státech získávají parkování v centru města a dálniční známky prozatím zdarma a naopak autům s vysokým procentem emisí jsou v některých státech zakázány vjezdy do centrů měst. ''' ''' | ||
===Nevýhody elektrických aut=== | === Nevýhody elektrických aut === | ||
*Jak už jsem zmínil, nevýhodou je vypouštění do ovzduší velkého množství škodlivých částic | * Jak už jsem zmínil, nevýhodou je vypouštění do ovzduší velkého množství škodlivých částic | ||
*Elektrické auto si nemůže dovolit průměrný občan, ceny začínají od 600–700 tis. Kč. | * Elektrické auto si nemůže dovolit průměrný občan, ceny začínají od 600–700 tis. Kč. | ||
*Elektromobily mají malý dojezd (průměrný dojezd elektrického vozu je cca 150 km) a to navazuje na další problém, | * Elektromobily mají malý dojezd (průměrný dojezd elektrického vozu je cca 150 km) a to navazuje na další problém, | ||
*Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě. | * Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě. | ||
*Životnost baterií je omezená | * Životnost baterií je omezená | ||
==Sdílení dopravních prostředků== | ==Sdílení dopravních prostředků== | ||
| Řádek 62: | Řádek 56: | ||
| datum přístupu = 2020-05-21 | | datum přístupu = 2020-05-21 | ||
| jazyk = en | | jazyk = en | ||
}}</ref> V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba [[ | }}</ref> V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba [[Uber]], která pochází z Ameriky, ale za poslední pět let stal velmi využívanou i v Evropě. | ||
===Výhody využití možností sdílení=== | ===Výhody využití možností sdílení=== | ||
*Rychlý přesun po městě za relativně malou částku | * Rychlý přesun po městě za relativně malou částku | ||
*Levný provoz a nemusíte se starat o servis. | * Levný provoz a nemusíte se starat o servis. | ||
===Nevýhody využívání=== | ===Nevýhody využívání=== | ||
*Vzhledem k tomu, že optimální řešení sdílení dopravních prostředku se stále hledá, je největším problémem nespolehlivá dostupnost současných řešení. Nikdy se nemůžete stoprocentně spolehnout, že ve chvíli, kdy budete auto nutně potřebovat, nějaké v okolí objevíte. | * Vzhledem k tomu, že optimální řešení sdílení dopravních prostředku se stále hledá, je největším problémem nespolehlivá dostupnost současných řešení. Nikdy se nemůžete stoprocentně spolehnout, že ve chvíli, kdy budete auto nutně potřebovat, nějaké v okolí objevíte. | ||
==Odkazy== | == Odkazy == | ||
===Související stránky=== | === Související stránky === | ||
* Elektromobily | |||
* Ekologicky šetrná vozidla | |||
=== Reference === | |||
===Reference=== | |||
<references /> | <references /> | ||
{{FTVS|Denní studium 2020|Alexandr Nedostup|Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků}} | {{FTVS|Denní studium 2020|Alexandr Nedostup|Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků}} | ||