Seznam souborů
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Tato speciální stránka zobrazuje všechny načtené soubory.
| Datum | Název | Náhled | Velikost (bajtů) | Uživatel | Popis | Verze |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27. 4. 2010, 21:24 | Zcehojemobil.jpeg (soubor) |  |
41 KB | Aleš Marcol (diskuse | příspěvky) | Složení mobilního telefonu | 1 |
| 27. 4. 2010, 21:22 | Recyklacemobilu.jpeg (soubor) |  |
20 KB | Aleš Marcol (diskuse | příspěvky) | Navrácena verze nahraná v 20:44 dne 26. 4. 2010. | 4 |
| 18. 4. 2010, 21:02 | Lhota-envi.jpg (soubor) |  |
82 KB | Aneta (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 16. 4. 2010, 16:14 | Obr.PHS Beskydy.jpg (soubor) |  |
39 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 16. 4. 2010, 15:49 | Skoda CityElefant.jpg (soubor) |  |
63 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 14. 4. 2010, 01:17 | Dobynavratnosti.jpg (soubor) |  |
92 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 2 | |
| 12. 4. 2010, 23:25 | Cenyplynu.jpg (soubor) |  |
23 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 3 | |
| 12. 4. 2010, 23:02 | Uhlidrevo.jpg (soubor) |  |
61 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 2 | |
| 12. 4. 2010, 22:50 | Nakladygraf.jpg (soubor) |  |
28 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 12. 4. 2010, 22:47 | Tabulkacen.jpg (soubor) |  |
69 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 12. 4. 2010, 22:26 | Cenyelektriny.jpg (soubor) |  |
22 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 12. 4. 2010, 22:11 | Vyvoj el. v EU.jpg (soubor) |  |
34 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 12. 4. 2010, 21:30 | Peletky obr.jpg (soubor) |  |
178 KB | M.Trunkát (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 12. 4. 2010, 19:50 | Coasephoto2004.jpg (soubor) |  |
36 KB | Xtura04 (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 12. 4. 2010, 19:16 | 12042010367.JPG (soubor) |  |
35 KB | Xtura04 (diskuse | příspěvky) | 2 | |
| 12. 4. 2010, 00:47 | 31b.jpg (soubor) |  |
254 KB | Xpudp02 (diskuse | příspěvky) | Zemědělská bioplynová stanice Drahobudice | 1 |
| 11. 4. 2010, 23:32 | Graf5 mechanismus uspory nakladu.jpg (soubor) |  |
28 KB | Xsedm43 (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 11. 4. 2010, 22:31 | Graf4 kredity.jpg (soubor) |  |
36 KB | Xsedm43 (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 11. 4. 2010, 22:30 | Graf3 cap and trade.jpg (soubor) |  |
70 KB | Xsedm43 (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 11. 4. 2010, 21:29 | Graf2 mechanismus uspory nakladu.jpg (soubor) |  |
27 KB | Xsedm43 (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 11. 4. 2010, 17:39 | EKC different scenarios.jpg (soubor) |  |
31 KB | Xvlck00 (diskuse | příspěvky) | Different scenarios EKC | 1 |
| 11. 4. 2010, 13:47 | Otrokovice.jpg (soubor) |  |
67 KB | Aneta (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 11. 4. 2010, 13:46 | ML.jpg (soubor) |  |
108 KB | Aneta (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 11. 4. 2010, 13:27 | Mlhota.jpg (soubor) |  |
42 KB | Aneta (diskuse | příspěvky) | Malá Lhota | 1 |
| 11. 4. 2010, 13:25 | Simon kuznets.jpg (soubor) |  |
13 KB | Xvlck00 (diskuse | příspěvky) | Simon Kuznets | 1 |
| 11. 4. 2010, 13:10 | Graf EKC.jpg (soubor) |  |
15 KB | Xvlck00 (diskuse | příspěvky) | Graf Environmentální Kuznetsovi křivky | 1 |
| 7. 4. 2010, 19:06 | Meznizamez.jpg (soubor) |  |
27 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 7. 4. 2010, 18:21 | Mezníznecisteni.jpg (soubor) |  |
23 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 2 | |
| 5. 4. 2010, 12:02 | Kvadrant.jpg (soubor) |  |
16 KB | Xsein00 (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 21:57 | L.jpg (soubor) |  |
30 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:19 | Obr.PHS.jpg (soubor) |  |
66 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:06 | Cenyspal.jpg (soubor) |  |
20 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:06 | Navozidle.natrati.jpg (soubor) |  |
16 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:06 | Liben - Bechovice.jpg (soubor) |  |
95 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:05 | Liben.bechovice.jpg (soubor) |  |
21 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:05 | Strancice - Hostivar.jpg (soubor) |  |
102 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:02 | Strancice.hostivar.jpg (soubor) |  |
21 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:02 | Zakl.lim.jpeg (soubor) |  |
27 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:02 | Beznehladinyzvuku.jpg (soubor) |  |
24 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 18:01 | LEG.jpg (soubor) |  |
73 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 17:20 | PHS.jpg (soubor) |  |
55 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | PHS | 1 |
| 4. 4. 2010, 17:16 | City Elefant.jpg (soubor) |  |
29 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | Škoda - City Elefant | 1 |
| 4. 4. 2010, 17:15 | Railjet Innenraum.jpg (soubor) |  |
9 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | Railjet - Premium Klasse | 1 |
| 4. 4. 2010, 17:15 | Railjet Oesterreich.jpg (soubor) |  |
14 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | Railjet | 1 |
| 4. 4. 2010, 17:04 | Railjet.jpg (soubor) |  |
1,09 MB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 4. 4. 2010, 17:02 | LIMITY PRO VENKOVNÍ HLUK.JPG (soubor) |  |
28 KB | Jakub Večerník (diskuse | příspěvky) | Základní limity pro venkovní hluk (např. u obytných domů) jsou následující | 1 |
| 16. 3. 2010, 19:06 | Estopa5.png (soubor) |  |
47 KB | Vackar (diskuse | příspěvky) | Obr. 5. Srovnání stopy a dostupné biokapacity pro součásti ekologické stopy v ČR (gha/obyv.), 2005. Zdroj: Centrum pro otázky životního prostředí UK | 1 |
| 16. 3. 2010, 19:05 | Estopa4.png (soubor) |  |
76 KB | Vackar (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 16. 3. 2010, 19:04 | Estopa3.jpg (soubor) |  |
97 KB | Vackar (diskuse | příspěvky) | Poměr ekologické stopy a dostupné biokapacity v celosvětovém měřítku. Zelené státy se vyznačují přebytkem biokapacity, která je obvykle dovážena v podobě produktů do červených států, které již nemají vlastní dostatečnou biokapa | 1 |
| 16. 3. 2010, 19:03 | Estopa2.png (soubor) |  |
67 KB | Vackar (diskuse | příspěvky) | Vývoj globální ekologické stopy. Nároky na biologicky produktivní plochy s růstem lidské společnosti setrvale rostou. Zdroj: Global Footprint Network. | 1 |
