2 625
editací
bez shrnutí editace
(Nová stránka: V život bylo první zpoplatnění dopravy ve městech uvedeno v roce 1975 v třímilionovém '''Singapuru''', kde byl použit systém spočívající ve vydávání licencí opravň...) |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 94: | Řádek 94: | ||
Pozn.: NA = data nejsou dostupná | Pozn.: NA = data nejsou dostupná | ||
Singapur a jeho systém regulace dopravy byl dlouho vnímán jako výjimka daná jeho izolovanou geografickou polohou, malou rozlohou a politickým systémem méně ovlivnitelným automobilovou lobby než jinde ve světě. Singapur však ukázal, že zpoplatnění (dokonce v plně elektronické podobě) je uskutečnitelný projekt, dokonce nákladově efektivní. Vztah ke zpoplatnění v evropských městech nakonec zcela změnil [[Zpoplatnění kongescí v Londýně|Londýn]], který se stal hlavním „vzorem“ pro řadu dalších měst, která o podobném systému zpoplatnění začala uvažovat. | |||
== Zdroj == | == Zdroj == | ||