13
editací
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
| Řádek 6: | Řádek 6: | ||
Nejprve se stavěly zajištěné cesty čistě z praktických důvodů pro snazší pohyb ve vysokých horách, až později (19. století) sloužili jako zmírnění náročnosti výstupu na některé vrcholy (Hoher Dachstein, Zugspitze). V průběhu 20. stol. zejména po Druhé světové válce se z ferrat stala oblíbená turistická činnost. Docházelo k opravám válečných stezek a vzniku mnoha nových cest. Teprve nyní se ovšem dostávají ferraty do hledáčku cestovních agentur, díky čemuž výrazně vzrostl počet turistů nezkušených s pohybem a chováním ve vysokých horách. <ref>KLEMENTOVÁ, M., Historie vzniku via-ferrat. In: ''Děvče z hor (online). (vyd. 2018-2-27). Dostupné z: <nowiki>https://devcezhor.cz/historie-vzniku-via-ferrat/</nowiki>''</ref> | Nejprve se stavěly zajištěné cesty čistě z praktických důvodů pro snazší pohyb ve vysokých horách, až později (19. století) sloužili jako zmírnění náročnosti výstupu na některé vrcholy (Hoher Dachstein, Zugspitze). V průběhu 20. stol. zejména po Druhé světové válce se z ferrat stala oblíbená turistická činnost. Docházelo k opravám válečných stezek a vzniku mnoha nových cest. Teprve nyní se ovšem dostávají ferraty do hledáčku cestovních agentur, díky čemuž výrazně vzrostl počet turistů nezkušených s pohybem a chováním ve vysokých horách. <ref>KLEMENTOVÁ, M., Historie vzniku via-ferrat. In: ''Děvče z hor (online). (vyd. 2018-2-27). Dostupné z: <nowiki>https://devcezhor.cz/historie-vzniku-via-ferrat/</nowiki>''</ref> | ||
=== Vliv na životní prostředí === | |||
Jak vyplývá z charakteru činnosti, zpravidla jsou ferraty postaveny v místech, která jsou pro turistu lákavá (vysoké hory, krásná příroda), tudíž jde často o krajinu chráněnou. | |||
<br /> | <br /> | ||
<references /> | <references /> | ||