7 218
editací
typo, link
Bez shrnutí editace |
(typo, link) |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
Spousta lidí si před pořízením automobilu dostatečně neuvědomí všechny náklady spojené s jeho provozováním, jako jsou třeba náklady na údržbu, pojištění či amortizaci, anebo si auto pořídí, ale nevyužívá ho každý den. Z tohoto důvodu vznikla služba a názvem car-sharing (sdílení vozidel), která funguje na principu využívání automobilu bez nutnosti ho vlastnit, platit pojištění a starat se o jeho provoz a údržbu. Za car-sharing by se do jisté míry dalo považovat i zapůjčení firemního auta zaměstnancům, anebo když si například otec pořídí auto a zapůjčí ho synovi. | Spousta lidí si před pořízením automobilu dostatečně neuvědomí všechny náklady spojené s jeho provozováním, jako jsou třeba náklady na údržbu, pojištění či amortizaci, anebo si auto pořídí, ale nevyužívá ho každý den. Z tohoto důvodu vznikla služba a názvem car-sharing (sdílení vozidel), která funguje na principu využívání automobilu bez nutnosti ho vlastnit, platit pojištění a starat se o jeho provoz a údržbu. Za car-sharing by se do jisté míry dalo považovat i zapůjčení firemního auta zaměstnancům, anebo když si například otec pořídí auto a zapůjčí ho synovi. | ||
Čím méně často se auto používá, tím nižší jsou náklady na samotné ježdění (variabilní náklady) a zároveň vyšší náklady na výkonech nezávislé (fixní). Tento stav vybízí k častějšímu ježdění. Systém car-sharign, tak lidem umožňuje vozidlo využívat jen příležitostně, kdy je nezbytně potřebují, za úměrnou cenu. Zákazníci tak najezdí méně kilometrů, než kdyby měli vlastní automobil. Naučí se tak například spojovat účely cest. Ve výsledku používají více veřejnou dopravu, případně jezdí na kole či chodí pěšky. | Čím méně často se auto používá, tím nižší jsou náklady na samotné ježdění (variabilní náklady) a zároveň vyšší náklady na výkonech nezávislé (fixní). Tento stav vybízí k častějšímu ježdění. Systém car-sharign, tak lidem umožňuje vozidlo využívat jen příležitostně, kdy je nezbytně potřebují, za úměrnou cenu. Zákazníci tak najezdí méně kilometrů, než kdyby měli vlastní automobil. Naučí se tak například spojovat účely cest. Ve výsledku používají více veřejnou dopravu, případně jezdí na kole či chodí pěšky. | ||
Tato myšlenka sdíleného auta tak řeší rozpor mezi škodlivostí individuální silniční dopravy a potřeby vozit děti k lékaři, stavební materiál a sebe do míst, kam je složité či nemožné se dostat. | Tato myšlenka sdíleného auta tak řeší rozpor mezi škodlivostí individuální silniční dopravy a potřeby vozit děti k lékaři, stavební materiál a sebe do míst, kam je složité či nemožné se dostat. | ||
==Jak funguje Car-sharing== | |||
Car-sharing obvykle provozuje vytvořená organizace nebo instituce, u které se pak jednotliví zájemci registrují. Zákazníci zaplatí měsíční fakturou účastnický poplatek a platbu za zapůjčení vozu, která zahrnuje ujeté kilometry a čas za půjčení. Když zákazník auto potřebuje, provede objednávku pomocí internetu nebo telefonu na určitý den a hodinu a typ vozidla, po té si vyzvedne klíče, případně vůz odblokuje kartou. Vozy si je možné půjčovat v samoobslužné stanici ve stanovené lokalitě. Tankování jde na účet poskytovatele, u čerpacích stanic elektronickou kartou, která patří do příslušenství každého vozu. Po návratu auto zaparkuje a odhlásí se, čímž opět zapojí bezpečnostní systémy. Vyplní jednoduchou účtenku, jejíž kopii si nechá. | Car-sharing obvykle provozuje vytvořená organizace nebo instituce, u které se pak jednotliví zájemci registrují. Zákazníci zaplatí měsíční fakturou účastnický poplatek a platbu za zapůjčení vozu, která zahrnuje ujeté kilometry a čas za půjčení. Když zákazník auto potřebuje, provede objednávku pomocí internetu nebo telefonu na určitý den a hodinu a typ vozidla, po té si vyzvedne klíče, případně vůz odblokuje kartou. Vozy si je možné půjčovat v samoobslužné stanici ve stanovené lokalitě. Tankování jde na účet poskytovatele, u čerpacích stanic elektronickou kartou, která patří do příslušenství každého vozu. Po návratu auto zaparkuje a odhlásí se, čímž opět zapojí bezpečnostní systémy. Vyplní jednoduchou účtenku, jejíž kopii si nechá. | ||
==Výhody car-sharingu== | |||
* Finanční úspora | |||
* Při ujetí do 15 000km je účast v car-sharingu levnější než vlatní auto. Odpadají totiž fixní náklady - koupě vozu, opravy, pojištění, povinné ručení, havarijní pojištění, myčka, poplatky za parkování ve městě. Platí se pouze za dobu využití automobilu. | |||
* Šetří životní prostředí | |||
* Ačkoliv uživatel car-sharingu má stejnou možnost auto využívat, jako kdyby vlastnil svoje, vidí lépe skutečné náklady na ujetý kilometr a často tak volí nabídku jiné dopravy – jdou pěšky, jedou na kole nebo veřejnou dopravou. Omezují se tak zbytečné popojíždění na krátkou vzdálenost. Podle studie provedené Švýcarským úřadem pro energii vyplývá, že uživatelé car-sharingu snižují svojí spotřebu energie při dopravě o 50%. | |||
* Méně jízd autem znamená méně ujetých kilometrů a také méně zaparkovaných automobilů přináší menší zatížení pro město. Nejenom, že se tím vyřeší věčné problémy s parkováním ve větších městech, ale hlavně se tím ulehčí životnímu prostředí a to i při výrobě a likvidaci. Je totiž potřeba vyrobit tolikrát méně automobilů kolik je zapojeno podílníků. Sníží se znečištění ovzduší, hluková zátěž a počet dopravních nehod. | |||
* Šetří čas, místo | |||
* Car-sharingová auta mají vlastní místa vyhrazená k stání, tím šetří čas při hledání parkovacího místa. Zejména to uživatelé ocení v hustě obydlených oblastech, kde tato služba získala za podpory města prostor. Oproti půjčovnám vozidel umožňují auta zapůjčit na 24 hod denně. Neztrácíte čas odvážením vozu do autoservisu nebo na technickou kontrolu. | |||
* Automobil vlastněný jedním majitelem je v provozu v průměru jen něco málo přes hodinu denně, oproti tomu auto car-sharingu je využíváno více uživateli a tím dokáže nahradit 5 až 6 aut soukromých nebo firemních vozidel. Snížením potřeby počtu parkovacích míst ve městech mohou tyto plochy slouží jako parky a místa odpočinku. | |||
* Více typů aut | |||
* Jednou z výhod této služby je možnost vybrat si vůz podle momentální situace a potřeby. Malé auto na nákupy, střední na výlet o víkendu, dodávku pro nákup nové skříně, mikrobus pro dovolenou s přáteli. | |||
* Doplnění veřejné dopravy o možnost využívání individuálních jízdních prostředků. | |||
==Nevýhody Car-sharingu== | |||
* Omezená dostupnost automobilu. Může se stát, že automobil není vždy po ruce. Jeho využívání je potřeba zkoordinovat mezi jednotlivými účastníky. | |||
* Nutnost plánování jízdy dopředu s použitím určitého typu či velikosti auta. | |||
* Delší doby dojití či dojetí než k vlastnímu vozu. | |||
* Riziko nemožnosti půjčit si žádané vozidlo v žádanou dobu. | |||
* Rezervace, vyzvednutí vozidla i jeho vrácení je samoobslužné. | |||
==Přínosy Car-sharingu== | |||
===Přínosy pro společnost:=== | |||
* podněcuje větší využívání veřejné dopravy. | |||
* zvyšuje bezpečnost ve městech | |||
* snižuje dopravní zácpy | |||
* zlepšuje dostupnost využití automobilu pro každého | |||
* zlepšuje mobilitu chudších obyvatel | |||
* zvyšuje dostupnost kvalitních automobilů pro chudší sociální vrstvy | |||
* snižuje spotřebu fosilních paliv | |||
* je to nástroj pro ekonomičtější využití vozového parku | |||
* podporuje místní ekonomiku | |||
* podporuje sousedské vztahy a společenství | |||
* otvírá nový trh pro výrobce automobilů | |||
===Přínosy pro jednotlivce:=== | |||
* představuje pro jednotlivce novou možnost dopravy | |||
* vylepšuje organizaci vlastního času | |||
===Přínosy pro město:=== | |||
* snižuje celkové ujeté kilometry | |||
* snižuje emise a tím prospívá životnímu prostředí | |||
* nahrazuje stará škodlivá vozidla za nová šetrnější | |||
* zajišťuje nový prvek městské mobility | |||
==Provozovatelé Car-sharingu== | |||
===příklady ze zahraničí=== | |||
*''Německo:'' Greenwheels, Stadtteilauto, Bundesverband CarSharing | |||
*''Belgie:'' Cambio | |||
*''Švýcarsko:'' Mobility | |||
*''Itálie:'' ICS Car Sharing | |||
*''Dánsko:'' Aarhus Delebilklub | |||
*''Velká Británie'' Streetcar, City Car Club, Zipcar a Connect by Hertz | |||
===příklad z ČR=== | |||
*''Brno:'' Autonapůl, Autodružstvo, o.s. | |||
==Odkazy== | |||
===Podobné stránky=== | |||
*[[Bikesharing]] | |||
[[Kategorie:Doprava ve městech]] | |||