Zpoplatnění kongescí v Kalifornii: Porovnání verzí
(Nová stránka: == „Plovoucí“ zpoplatnění v Kalifornii == Podobně jako nový elektronický systém zpoplatnění v Singapuru (ERP), kdy se sazby auto...) |
m (+okno pasdel) |
||
| Řádek 7: | Řádek 7: | ||
[[Kategorie:Zpoplatnění kongescí]] | [[Kategorie:Zpoplatnění kongescí]] | ||
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}} | {{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}} | ||
{{pasdel}} | |||
Verze z 2. 10. 2008, 13:39
„Plovoucí“ zpoplatnění v Kalifornii
Podobně jako nový elektronický systém zpoplatnění v Singapuru (ERP), kdy se sazby automaticky upravují podle hustoty provozu, funguje od 14. 7. 2003 zpoplatnění komunikace 91 Express Lane v Orange County v Kalifornii. I když se nejedná o systém zpoplatnění ve městě, je tento systém v urbánních oblastech použitelný, a vzhledem k tomu, že je jedním z prvních, které takto fungují, na tomto místě jej zmiňujeme.
Výše poplatku variuje tak, aby se udržela konstantní rychlost na komunikaci 65 mil/hodinu. Ve chvíli, kdy je hodinový objem dopravy příliš velký (a vytváří se tak potenciál pro kongesce), sazba poplatku se zvýší. K navýšení poplatku dochází zvláště ve večerních špičkách. Od chvíle, kdy byla komunikace zpoplatněna, ustálila se nejvyšší sazba poplatku během čtvrtků a pátků od 16,00 do 18,00 (poplatek 5,50 USD).
