Zdravotní důsledky hluku: Porovnání verzí

Z Enviwiki
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
VizuálníWikitext
(úprava textu)
(+ REference)
Řádek 1: Řádek 1:
'''Zdravotní důsledky hluku''' jsou zdravotní důsledky pravidelné expozice zvýšené hladině akustického tlaku. Zvýšený hluk na pracovišti nebo v okolním prostředí může způsobit poškození sluchu, hypertenzi, ischemickou chorobu srdce, nepříjemné stavy a poruchy spánku. Také změny v imunitním systému a vrozené vady jsou připisovány expozici hluku.
'''Zdravotní důsledky hluku''' jsou zdravotní důsledky pravidelné expozice zvýšené hladině akustického tlaku. Zvýšený hluk na pracovišti nebo v okolním prostředí může způsobit poškození sluchu, hypertenzi, ischemickou chorobu srdce, nepříjemné stavy a poruchy spánku. Také změny v imunitním systému a vrozené vady jsou připisovány expozici hluku.<ref name="pmid10698728">{{cite journal |vauthors=Passchier-Vermeer W, Passchier WF |title=Noise exposure and public health |journal=Environ. Health Perspect. |volume=108 |issue= Suppl 1 |pages=123–31 |year=2000 |pmid=10698728 |pmc=1637786 |doi=10.2307/3454637 |jstor=3454637}}</ref>


Ačkoli se některé formy nedoslýchavosti (presbykuze) mohou vyskytnout přirozeně s věkem, v mnoha rozvinutých zemích je kumulativní dopad hluku dostatečný k tomu, aby poškodil sluch velké části populace v průběhu života. Je známo, že expozice hluku vyvolává šelest v uších (tinnitus), hypertenzi, zúžení cév (vazokonstrikce) a další kardiovaskulární nežádoucí účinky.
Ačkoli se některé formy nedoslýchavosti (presbykuze) mohou vyskytnout přirozeně s věkem<ref name = Rosenhall1990>{{cite journal |vauthors=Rosenhall U, Pedersen K, Svanborg A |title=Presbycusis and noise-induced hearing loss |journal=Ear Hear |volume=11 |issue=4 |pages=257–63 |year=1990 |pmid=2210099 |doi=10.1097/00003446-199008000-00002}}</ref>, v mnoha rozvinutých zemích je kumulativní dopad hluku dostatečný k tomu, aby poškodil sluch velké části populace v průběhu života.<ref name = Schmid>{{cite news | url  = http://www.cbsnews.com/stories/2007/02/18/ap/health/mainD8NC00AO0.shtml | last = Schmid | first = RE | title=Aging nation faces growing hearing loss | publisher=CBS News | date = 2007-02-18 | accessdate=2007-02-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071115131020/http://www.cbsnews.com/stories/2007/02/18/ap/health/mainD8NC00AO0.shtml |archivedate=2007-11-15}}</ref><ref>Senate Public Works Committee, ''Noise Pollution and Abatement Act of 1972'', S. Rep. No. 1160, 92nd Cong. 2nd session</ref>  Je známo, že expozice hluku vyvolává šelest v uších (tinnitus), hypertenzi, zúžení cév (vazokonstrikce) a další kardiovaskulární nežádoucí účinky.<ref>{{cite web | url = http://ist-socrates.berkeley.edu/~lohp/graphics/pdf/hw24en08.pdf | title = Noise: Health Effects and Controls | publisher =  University of California, Berkeley | accessdate = 2007-12-22 |archiveurl = http://web.archive.org/web/20070925221754/http://ist-socrates.berkeley.edu/~lohp/graphics/pdf/hw24en08.pdf <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 2007-09-25}}</ref>


Kromě těchto účinků mohou zvýšené hladiny hluku vyvolávat stres, zvyšovat počet nehod na pracovišti a stimulovat agresi a jiné antisociální chování. Nejvýznamnějšími příčinami jsou hluk z vozidel a letadel, dlouhodobá expozice hlasité hudbě a hluk z průmyslu. V Norsku bylo prokázáno, že silniční doprava způsobuje téměř 80 % hlášených nemocí vyvolaných hlukem.
Kromě těchto účinků mohou zvýšené hladiny hluku vyvolávat stres, zvyšovat počet nehod na pracovišti a stimulovat agresi a jiné antisociální chování.<ref name="isbn0-12-427455-2">{{cite book |author=Kryter, Karl D. |title=The handbook of hearing and the effects of noise: physiology, psychology, and public health |publisher=Academic Press |location=Boston |year=1994 |pages= |isbn=0-12-427455-2 |oclc= |doi=}}</ref> Nejvýznamnějšími příčinami jsou hluk z vozidel a letadel, dlouhodobá expozice hlasité hudbě a hluk z průmyslu. V Norsku bylo prokázáno, že silniční doprava způsobuje téměř 80 % hlášených nemocí vyvolaných hlukem.<ref>{{cite web|url=http://www.ssb.no/english/subjects/01/sa_nrm/arkiv/nrm2006/kap10-noise.pdf|pp=188–189|title=10. Noise |series=Natural Resources and the Environment 2006|year=2006|archiveurl=https://web.archive.org/web/20111114043606/http://www.ssb.no/english/subjects/01/sa_nrm/arkiv/nrm2006/kap10-noise.pdf|archivedate= November 14, 2011}}</ref>


Mohou existovat i psychologické definice hluku. Petardy mohou rozrušit domácí a divoká zvířata nebo jednotlivce, které traumatizuje hluk. Nejčastějšími jsou hlukem traumatizovány osoby, které byly vystaveny vojenským konfliktům, ale často také hlasité skupiny lidí mohou vyvolat stížnosti a další reakce na hluk. Kojenci jsou snadno vyrušeni hlukem.
Mohou existovat i psychologické definice hluku. Petardy mohou rozrušit domácí a divoká zvířata nebo jednotlivce, které traumatizuje hluk. Nejčastějšími jsou hlukem traumatizovány osoby, které byly vystaveny vojenským konfliktům, ale často také hlasité skupiny lidí mohou vyvolat stížnosti a další reakce na hluk. Kojenci jsou snadno vyrušeni hlukem.


Sociální náklady hluku z dopravy v zemích EU jsou odhadovány na více než 40 miliard EUR ročně, přičemž osobní automobily a nákladní automobily jsou odpovědné za převážnou část těchto nákladů. Samotný hluk z dopravy negativně ovlivňuje zdraví téměř každého třetího obyvatele v evropském regionu WHO. Pětina Evropanů je v noci pravidelně vystavena hladině hluku, která by mohla vážně poškodit jeho zdraví.
Sociální náklady hluku z dopravy v zemích EU jsou odhadovány na více než 40 miliard EUR ročně, přičemž osobní automobily a nákladní automobily jsou odpovědné za převážnou část těchto nákladů.<ref name="webcache.googleusercontent.com">{{cite web|url=http://www.transportenvironment.org/sites/te/files/media/2008-02_traffic_noise_ce_delft_report.pdf|title=Traffic noise reduction in Europe|date=August 2007|author1=L.C. (Eelco) den Boer|author2=A. (Arno) Schroten|publisher=CE Delft}}</ref> Samotný hluk z dopravy negativně ovlivňuje zdraví téměř každého třetího obyvatele v evropském regionu WHO. Pětina Evropanů je v noci pravidelně vystavena hladině hluku, která by mohla vážně poškodit jeho zdraví.


Hluk je také hrozbou pro jiné živočišně druhy v mořských a suchozemských ekosystémech.
Hluk je také hrozbou pro jiné živočišně druhy v mořských a suchozemských ekosystémech.<ref>{{cite web|url=http://www.whaleacoustics.com/purposeimpactofnoise.html|title=Impact Of Man-made Noise - Whale Acoustics|work=whaleacoustics.com}}</ref><ref>{{Cite web|title = Results and Discussion - Effects - Noise Effect On Wildlife - Noise - Environment - FHWA|url = https://www.fhwa.dot.gov/environment/noise/noise_effect_on_wildlife/effects/wild04.cfm|website = www.fhwa.dot.gov|accessdate = 2015-12-21}}</ref>


== Odkazy ==
== Odkazy ==

Verze z 25. 4. 2017, 06:25

Zdravotní důsledky hluku jsou zdravotní důsledky pravidelné expozice zvýšené hladině akustického tlaku. Zvýšený hluk na pracovišti nebo v okolním prostředí může způsobit poškození sluchu, hypertenzi, ischemickou chorobu srdce, nepříjemné stavy a poruchy spánku. Také změny v imunitním systému a vrozené vady jsou připisovány expozici hluku.[1]

Ačkoli se některé formy nedoslýchavosti (presbykuze) mohou vyskytnout přirozeně s věkem[2], v mnoha rozvinutých zemích je kumulativní dopad hluku dostatečný k tomu, aby poškodil sluch velké části populace v průběhu života.[3][4] Je známo, že expozice hluku vyvolává šelest v uších (tinnitus), hypertenzi, zúžení cév (vazokonstrikce) a další kardiovaskulární nežádoucí účinky.[5]

Kromě těchto účinků mohou zvýšené hladiny hluku vyvolávat stres, zvyšovat počet nehod na pracovišti a stimulovat agresi a jiné antisociální chování.[6] Nejvýznamnějšími příčinami jsou hluk z vozidel a letadel, dlouhodobá expozice hlasité hudbě a hluk z průmyslu. V Norsku bylo prokázáno, že silniční doprava způsobuje téměř 80 % hlášených nemocí vyvolaných hlukem.[7]

Mohou existovat i psychologické definice hluku. Petardy mohou rozrušit domácí a divoká zvířata nebo jednotlivce, které traumatizuje hluk. Nejčastějšími jsou hlukem traumatizovány osoby, které byly vystaveny vojenským konfliktům, ale často také hlasité skupiny lidí mohou vyvolat stížnosti a další reakce na hluk. Kojenci jsou snadno vyrušeni hlukem.

Sociální náklady hluku z dopravy v zemích EU jsou odhadovány na více než 40 miliard EUR ročně, přičemž osobní automobily a nákladní automobily jsou odpovědné za převážnou část těchto nákladů.[8] Samotný hluk z dopravy negativně ovlivňuje zdraví téměř každého třetího obyvatele v evropském regionu WHO. Pětina Evropanů je v noci pravidelně vystavena hladině hluku, která by mohla vážně poškodit jeho zdraví.

Hluk je také hrozbou pro jiné živočišně druhy v mořských a suchozemských ekosystémech.[9][10]

Odkazy

Reference

  1. ↑  "Noise exposure and public health"(2000). Environ. Health Perspect. 108 (Suppl 1): 123–31. doi:10.2307/3454637. PMID 10698728. 
  2. ↑  "Presbycusis and noise-induced hearing loss"(1990). Ear Hear 11 (4): 257–63. doi:10.1097/00003446-199008000-00002. PMID 2210099. 
  3. ↑ Schmid, RE."Aging nation faces growing hearing loss", CBS News, 2007-02-18. Ověřeno k 2007-02-18.Archived from the original on 2007-11-15. 
  4. ↑ Senate Public Works Committee, Noise Pollution and Abatement Act of 1972, S. Rep. No. 1160, 92nd Cong. 2nd session
  5. ↑ Noise: Health Effects and Controls [online]. University of California, Berkeley [cit. 2007-12-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ Kryter, Karl D.(1994). The handbook of hearing and the effects of noise: physiology, psychology, and public health. Boston: Academic Press. ISBN 0-12-427455-2. 
  7. ↑ 10. Noise [online]. 2006. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ Traffic noise reduction in Europe [online]. CE Delft, August 2007. Dostupné online. (anglicky) 
  9. ↑ Impact Of Man-made Noise - Whale Acoustics [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ Results and Discussion - Effects - Noise Effect On Wildlife - Noise - Environment - FHWA [online]. [cit. 2015-12-21]. Dostupné online. (anglicky) 
Citováno z „https://www.enviwiki.cz/w/index.php?title=Zdravotní_důsledky_hluku&oldid=19516“