Projevy dopravy v krajině: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
(doplnění textu) |
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
| (Není zobrazeno 12 mezilehlých verzí od 5 dalších uživatelů.) | |||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
== Úvod == | ==Úvod== | ||
Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, krajina je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě doprava. | Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, [[krajina]] je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě [[doprava]]. | ||
== Témata == | ==Témata== | ||
*Jedním z negativních jevů, který doprava do krajiny přináší, je její [[Krajinný ráz|'''vliv na krajinný ráz''']] | |||
* | *Důsledkem výstavby dopravní infrastruktury je [[Fragmentace krajiny|'''fragmentace krajiny''']] | ||
*Doprava je i jednou z příčin environmentálních problémů, nepříznivé dopady jsou patrné i [[Doprava v kontextu Syndromů globálních změn|'''v kontextu Syndromů globálních změn''']] | |||
== | ==Příklady pro výuku== | ||
*Řešení praktické úlohy: zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází. | |||
== Odkazy == | ==Zdroje== | ||
*[[Hlavní syndromy globální změny|Koncept syndromů globálních změn]] | |||
==Odkazy== | |||
===Související stránky=== | ===Související stránky=== | ||
*[[Udržitelná | |||
*[[Udržitelná doprava]] | |||
*[[Krajina]] | *[[Krajina]] | ||
=== Literatura === | ===Literatura=== | ||
*Anděl, P. | |||
*Anděl, P. at al.(2005): Hodnocení fragmentace krajiny dopravou. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR. | |||
*Forman, R.T.T. – Godron, M. (1993): Krajinná ekologie. Academia, Praha. | *Forman, R.T.T. – Godron, M. (1993): Krajinná ekologie. Academia, Praha. | ||
*Low, J. | *Low, J.- Míchal, I.(2003): Krajinný ráz. Lesnická práce, Praha. | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Doprava]] | ||
[[Kategorie:Dopady na ekosystémy]] | |||
[[Kategorie:Využití území]] | |||
[[Kategorie:Krajina]] | |||
Aktuální verze z 30. 11. 2020, 21:59
Úvod[editovat | editovat zdroj]
Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, krajina je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě doprava.
Témata[editovat | editovat zdroj]
- Jedním z negativních jevů, který doprava do krajiny přináší, je její vliv na krajinný ráz
- Důsledkem výstavby dopravní infrastruktury je fragmentace krajiny
- Doprava je i jednou z příčin environmentálních problémů, nepříznivé dopady jsou patrné i v kontextu Syndromů globálních změn
Příklady pro výuku[editovat | editovat zdroj]
- Řešení praktické úlohy: zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází.
Zdroje[editovat | editovat zdroj]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Související stránky[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- Anděl, P. at al.(2005): Hodnocení fragmentace krajiny dopravou. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR.
- Forman, R.T.T. – Godron, M. (1993): Krajinná ekologie. Academia, Praha.
- Low, J.- Míchal, I.(2003): Krajinný ráz. Lesnická práce, Praha.