Projekt Environmentálně udržitelná doprava: Porovnání verzí
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
| (Není zobrazeno 6 mezilehlých verzí od 4 dalších uživatelů.) | |||
| Řádek 7: | Řádek 7: | ||
* poskytuje bezpečný, ekonomicky realizovatelný a sociálně akceptovatelný přístup k lidem, místům, zboží a službám, | * poskytuje bezpečný, ekonomicky realizovatelný a sociálně akceptovatelný přístup k lidem, místům, zboží a službám, | ||
* splňuje obecně akceptovatelné hygienické a environmentální limity (např. týkající se znečištění ovzduší a hluku), | * splňuje obecně akceptovatelné hygienické a environmentální limity (např. týkající se znečištění ovzduší a hluku), | ||
* ochraňuje ekosystémy tím, že se vyhýbá překračování kritických zátěží a kritérií pro celistvost ekosystémů, např. týkajících se [[acidifikace]], [[eutrofizace]] a [[přízemní ozón|přízemního ozónu]], | * ochraňuje ekosystémy tím, že se vyhýbá překračování kritických zátěží a kritérií pro celistvost ekosystémů, např. týkajících se [[w:cs:acidifikace|acidifikace]], [[w:cs:eutrofizace|eutrofizace]] a [[w:cs:ozon|přízemní ozón|přízemního ozónu]], | ||
* nezhoršuje nepříznivé globální fenomény, jako jsou globální [[změna klimatu]], poškozování [[ | * nezhoršuje nepříznivé globální fenomény, jako jsou globální [[Globální změna klimatu|změna klimatu]], poškozování [[w:cs:ozon|stratosférického ozónu]] (tzv. ozonová díra) a šíření perzistentních organických látek. | ||
== Zdroj == | == Zdroj == | ||
Wiederkehr, P. Gilbert, R, Crist, P. a Caïd, N. (2004) | Wiederkehr, P. Gilbert, R, Crist, P. a Caïd, N. (2004): Environmentally Sustainable Transport (EST): Concept, Goal, and Strategy – The OECD’s EST Project. Dostupné na <http://www.richardgilbert.ca/Files/2004/EST,%20Concept,%20Goal,%20and%20Strategy.pdf> | ||
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}} | {{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}} | ||
[[Kategorie:Udržitelná mobilita]] | [[Kategorie:Udržitelná mobilita]] | ||
Aktuální verze z 28. 4. 2013, 15:33
Projekt OECD „Environmentálně udržitelná doprava“ (Environmentally Sustainable Transport, EST)
Cílem projektu EST, který běžel mezi lety 1994 a 2001, bylo zaměřit dopravu směrem k cílům udržitelného rozvoje. Projekt definoval environmentálně udržitelnou dopravu s využitím kritérií, které mohou být kvantifikovány a mají dopad na životní prostředí. Dále poskytoval členským zemím poradenství a politická doporučení a pokyny, jak dosáhnout environmentálně udržitelné dopravy.
Projekt nabízí alternativní definici udržitelného systému dopravy. Takový dopravní systém:
- poskytuje bezpečný, ekonomicky realizovatelný a sociálně akceptovatelný přístup k lidem, místům, zboží a službám,
- splňuje obecně akceptovatelné hygienické a environmentální limity (např. týkající se znečištění ovzduší a hluku),
- ochraňuje ekosystémy tím, že se vyhýbá překračování kritických zátěží a kritérií pro celistvost ekosystémů, např. týkajících se acidifikace, eutrofizace a přízemní ozón|přízemního ozónu,
- nezhoršuje nepříznivé globální fenomény, jako jsou globální změna klimatu, poškozování stratosférického ozónu (tzv. ozonová díra) a šíření perzistentních organických látek.
Zdroj[editovat | editovat zdroj]
Wiederkehr, P. Gilbert, R, Crist, P. a Caïd, N. (2004): Environmentally Sustainable Transport (EST): Concept, Goal, and Strategy – The OECD’s EST Project. Dostupné na <http://www.richardgilbert.ca/Files/2004/EST,%20Concept,%20Goal,%20and%20Strategy.pdf>
