Editace stránky Bezpečné cesty do školy
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
Aktuální verze | Váš text | ||
Řádek 34: | Řádek 34: | ||
Školní plán mobility má redukovat objem automobilové dopravy z okolí školy, zlepšovat bezpečnost dětí, aktivně podporovat ekologickou formu dopravy, vychovávat děti v aktivní a odpovědné občany. | Školní plán mobility má redukovat objem automobilové dopravy z okolí školy, zlepšovat bezpečnost dětí, aktivně podporovat ekologickou formu dopravy, vychovávat děti v aktivní a odpovědné občany. | ||
[[Výhody ŠPM]] | |||
*Posiluje ostražitost žáků | *Posiluje ostražitost žáků | ||
*Zlepšuje zdraví a kondici (aktivní dopravování) | *Zlepšuje zdraví a kondici (aktivní dopravování) | ||
Řádek 46: | Řádek 48: | ||
*Podpora udržitelné dopravy | *Podpora udržitelné dopravy | ||
===Školní plán mobility – ukázka projektu – rok 2008; ZŠ Korunovační; Praha=== | ===Školní plán mobility – ukázka projektu – rok 2008; ZŠ Korunovační; Praha=== | ||
Řádek 57: | Řádek 60: | ||
====Otázky pro rodiče==== | ====Otázky pro rodiče==== | ||
Ankety se zúčastnilo celkem 141 dětí ze všech tříd (z celkového počtu 214). Z dotazníku vyplynulo, jakým způsobem se děti dopravují do školy: | Vozíte své dítě do školy autem? Napište prosím proč. | ||
Máte-li zájem, uveďte, která místa na cestě do školy spatřujete Vy jako nebezpečná. | |||
Ankety se zúčastnilo celkem 141 dětí ze všech tříd (z celkového počtu 214). | |||
Z dotazníku vyplynulo, jakým způsobem se děti dopravují do školy: | |||
pěšky: 102 (72%) | pěšky: 102 (72%) | ||
Řádek 71: | Řádek 78: | ||
Koloběžka 3 (2%) | Koloběžka 3 (2%) | ||
Řádek 76: | Řádek 84: | ||
'''Opatření ke zvýšení bezpečnosti v dopravě''' | |||
'''Prvky zklidňování''' | |||
[[1. Střední dělící ostrůvky]] | |||
''Výhody'' | ''Výhody'' | ||
rozdělení přecházení na dvě fáze | |||
snížení rychlosti dopravního proudu | |||
podpora zákazu předjíždění na přechodech | |||
zjednodušení přecházení – sledování pouze jednoho směru | |||
''Nevýhody'' | ''Nevýhody'' | ||
nutnost rozšíření vozovky | |||
skrytí dítěte uprostřed přechodu při nevhodném použití dopravního majáčku | |||
[[2. Zvýšené plochy]] | |||
''Výhody'' | ''Výhody'' | ||
Bezbariérovost | |||
Rychlost 20 km/h | |||
Estetický dojem | |||
''Nevýhody'' | ''Nevýhody'' | ||
Nepopulární pro řidiče | |||
[[3. Vysazené chodníkové plochy]] | |||
''Výhody'' | ''Výhody'' | ||
Zabránění protiprávního parkování v oblasti křižovatky | |||
Lepší výhled pro chodce | |||
Estetika | |||
''Nevýhody'' | ''Nevýhody'' | ||
Údržba a úklid komunikace | |||
[[4. Zóna Tempo 30]] | |||
''Výhody'' | ''Výhody'' | ||
Zvýšení bezpečnosti | |||
Nižší rychlost | |||
Zlepšení kvality bydlení | |||
Zklidnění díky přednostem zprava | |||
''Nevýhody'' | ''Nevýhody'' | ||
Vedení linek MHD | |||
'''Technická opatření''' | |||
Přisvětlení chodníků | |||
[http://www.bezpecneprechody.cz osvětlení chodníků] | |||
'''Organizační opatření''' | |||
- školní hlídky (inspirace z Německa) | |||
'''Aktivní bezpečnostní prvky – výbava oděvů''' | '''Aktivní bezpečnostní prvky – výbava oděvů''' | ||
Fluerescenční materiál | |||
[http://www.ibesip.cz Reflexní materiál] | |||
[[Kategorie:Doprava]] | [[Kategorie:Doprava]] |