Editace stránky Elektromobily
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
Aktuální verze | Váš text | ||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{aktualizovat}} | {{aktualizovat}} | ||
Ač se to zdá být nemožné, je tomu již | Ač se to zdá být nemožné, je tomu již 175 let, kdy byl vyroben první elektromobil. Navzdory tomu, že elektromobily v mnoha parametrech překonávají automobily se spalovacími motory, nedošlo k jejich masivní výrobě, jako v případě automobilů. Z dnešního pohledu rostoucích cen ropy a klesajících zásob nerostného bohatství, především ropy a zemního plynu, je pravděpodobné, že bude docházet k hledání alternativ za spalovací motory, daleko více, než kdykoliv předtím. Jako jedna z možných alternativ se nabízí právě elektromobily. V čem lze spatřovat jejich výhody oproti z dnešního pohledu "nepostradatelným" automobilům? | ||
==Historie elektromobilu== | ==Historie elektromobilu== | ||
Řádek 108: | Řádek 101: | ||
[[Image:Mapa.jpeg|center|469x286px]] | [[Image:Mapa.jpeg|center|469x286px]] | ||
==Peugeot Partner Electric== | ==Peugeot Partner Electric == | ||
Pro konkrétní případovou studii elektromobilu byl vybrán Peugeot Partner Electric, který byl přestavěný z automobilu značky Peugeot Partner (1400 cm<sup><sub>3</sub></sup>, 55 kW)<ref>http://www.nazeleno.cz/aktualne/tz-ekolo-cz-priveze-vase-elektricke-kolo-elektromobilem.aspx</ref>. Oba vozy budou následně vzájemně porovnány. <br> | Pro konkrétní případovou studii elektromobilu byl vybrán Peugeot Partner Electric, který byl přestavěný z automobilu značky Peugeot Partner (1400 cm<sup><sub>3</sub></sup>, 55 kW)<ref>http://www.nazeleno.cz/aktualne/tz-ekolo-cz-priveze-vase-elektricke-kolo-elektromobilem.aspx</ref>. Oba vozy budou následně vzájemně porovnány. <br> | ||
Řádek 130: | Řádek 123: | ||
===Závěrečné poznatky=== | ===Závěrečné poznatky=== | ||
Přestože ceny elektromobilů dosahují stále větších hodnot oproti klasickým automobilům, je nutné poznamenat, že jejich náklady na provoz jsou značné. '''V případě testovaného Peugeotu Partner Electric bylo zjištěno, že úspora provozních nákladů tohoto elektromobilu je až | Přestože ceny elektromobilů dosahují stále větších hodnot oproti klasickým automobilům, je nutné poznamenat, že jejich náklady na provoz jsou značné. '''V případě testovaného Peugeotu Partner Electric bylo zjištěno, že úspora provozních nákladů tohoto elektromobilu je až 2x nižší oproti automobilu s benzínovým motorem'''. Dalším zjištěným poznatkem byla úspora emisí CO<sub>2</sub>, která oproti původnímu automobilu ušetří zhruba 3,5 kg oxidu uhličitého, který se díky tomu nedostane do ovzduší. Komparací obou typů vozidel jsem jednoznačně dospěl k názoru, že elektromobily mají velký potenciál a je pravděpodobně, že je již za několik let budeme běžně vídat v provozu. | ||
Tohle je hloupost... Článek není objektivní a hraje do karet jen elektromobilům... Co třeba palivové články? Výroba elektřiny uhelnými elektrárnami? | |||
=Citace= | =Citace= |