Editace stránky Poplatky za vjezd
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
| Aktuální verze | Váš text | ||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
Tyto poplatky se uplatňují zvláště v urbánních oblastech. Nejčastější důvody pro jejich zavádění jsou snižování kongescí, snižování emisí z dopravy a výběr prostředků k financování systémů veřejné dopravy a silniční infrastruktury. | Tyto poplatky se uplatňují zvláště v urbánních oblastech. Nejčastější důvody pro jejich zavádění jsou snižování kongescí, snižování emisí z dopravy a výběr prostředků k financování systémů veřejné dopravy a silniční infrastruktury. | ||
Zpoplatnění ve městech může mít více podob: od zpoplatnění vjezdu do určité vyčleněné oblasti/zóny, až po kilometrické zpoplatnění v určité oblasti města. První způsob – zpoplatnění vjezdu – reguluje počty vozidel vjíždějících do určité oblasti, již však neovlivní počty ujetých kilometrů v této oblasti. To dokáže druhý typ. Jeho zavedení je však náročnější, protože vozidla musí být zpravidla vybavena zařízením na sledování počtu ujetých kilometrů vozidla. | Zpoplatnění ve městech může mít více podob: od zpoplatnění vjezdu do určité vyčleněné oblasti/zóny, až po kilometrické zpoplatnění v určité oblasti města. První způsob – zpoplatnění vjezdu – reguluje počty vozidel vjíždějících do určité oblasti, již však neovlivní počty ujetých kilometrů v této oblasti. To dokáže druhý typ. Jeho zavedení je však náročnější, protože vozidla musí být zpravidla vybavena zařízením na sledování počtu ujetých kilometrů vozidla. | ||
[[Kategorie:Možnosti regulace dopravy]] | [[Kategorie:Možnosti regulace dopravy]] | ||
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}} | {{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}} | ||