Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků: Porovnání verzí

Z Enviwiki
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
 
(Není zobrazena jedna mezilehlá verze od stejného uživatele.)
Řádek 1: Řádek 1:
 +
[[Soubor:Hyundai Kona ComfortDelgro.jpg|náhled|Hyundai Kona Electric je první elektromobil vyráběný v ČR (od března 2020)]]
  
  
 
+
Podle nové zprávy [[w:cs:Evropská agentura pro životní prostředí|Evropské agentury pro životní prostředí]] (European Environment Agency – EEA) zůstávají emise z osobních a nákladních automobilů hlavním zdrojem zdraví škodlivého znečištění ovzduší. Ze zprávy vyplývá, že silniční doprava zůstává nejvýznamnějším zdrojem oxidů dusíku a oxidu uhličitého ve všech členských státech EU.<ref>{{Citace elektronického periodika
Podle nové zprávy [[Evropská agentura pro životní prostředí|Evropské agentury pro životní prostředí]] (European Environment Agency – EEA) zůstávají emise z osobních a nákladních automobilů hlavním zdrojem zdraví škodlivého znečištění ovzduší. Ze zprávy vyplývá, že silniční doprava zůstává nejvýznamnějším zdrojem oxidů dusíku a oxidu uhličitého ve všech členských státech EU.<ref>{{Citace elektronického periodika
 
 
| titul = Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší {{!}} Technický týdeník
 
| titul = Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší {{!}} Technický týdeník
 
| periodikum = www.technickytydenik.cz
 
| periodikum = www.technickytydenik.cz
Řádek 13: Řádek 13:
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
}}</ref> V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem [[elektromobilita]] a sdílení dopravních prostředků.
 
}}</ref> V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem [[elektromobilita]] a sdílení dopravních prostředků.
 +
[[Soubor:Skoda Vision iV Genf 2019 1Y7A5522.jpg|náhled|Škoda Enyaq s 83 kWh kapacitou baterie, výkonem 225 kW ze dvou elektromotorů do všech čtyř kol a dojezdem 500 km má být na prodej od roku 2020]]
  
 
==Elektromobilita==
 
==Elektromobilita==
Řádek 47: Řádek 48:
 
*Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě.
 
*Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě.
 
*Životnost baterií je omezená
 
*Životnost baterií je omezená
 +
 +
[[Soubor:Car4away.jpg|náhled|Škoda Citigo patřící pod českou společnost na sdílení aut CAR4WAY v Praze v roce 2019]]
  
 
==Sdílení dopravních prostředků==
 
==Sdílení dopravních prostředků==
Řádek 59: Řádek 62:
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| jazyk = en
 
| jazyk = en
}}</ref> V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba [[Uber]], která pochází z Ameriky, ale za poslední pět let stal velmi využívanou i v Evropě.
+
}}</ref> V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba [[w:cs:Uber|Uber]], která pochází z Ameriky, ale za poslední pět let stal velmi využívanou i v Evropě.
  
 
===Výhody využití možností sdílení===
 
===Výhody využití možností sdílení===

Aktuální verze z 21. 5. 2020, 12:09

Hyundai Kona Electric je první elektromobil vyráběný v ČR (od března 2020)


Podle nové zprávy Evropské agentury pro životní prostředí (European Environment Agency – EEA) zůstávají emise z osobních a nákladních automobilů hlavním zdrojem zdraví škodlivého znečištění ovzduší. Ze zprávy vyplývá, že silniční doprava zůstává nejvýznamnějším zdrojem oxidů dusíku a oxidu uhličitého ve všech členských státech EU.[1] Příčina je jasná, většina aut stále využívá ropu jako palivo pro dopravu. Právě toto způsobuje znečistění ovzduší, zájmena ve velkých městech, kde těchto aut najednou může být desítky tisíc.  Během jízdy každý automobil vypouští jemné částečky rakovinotvorných látek, které přispívají k předčasnému úmrtí tisíců lidi ročně, proto každé neobsazené místo ve vašem autě pro nás všechny představuje zdravotní riziko.[2] V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem elektromobilita a sdílení dopravních prostředků.

Škoda Enyaq s 83 kWh kapacitou baterie, výkonem 225 kW ze dvou elektromotorů do všech čtyř kol a dojezdem 500 km má být na prodej od roku 2020

Elektromobilita[editovat | editovat zdroj]

Elektromobilita – tedy pohon dopravních prostředků elektřinou – v sobě spojuje ekonomickou výhodnost a ohleduplnost k životnímu prostředí.[3] Pod tento pojem můžeme zahrnout: tramvaje, letadla, autobusy, kola, koloběžky, ale v silniční dopravě nás zajímají především auta, neboť auto je nejpohodlnější a nejpopulárnější dopravní prostředek a hlavně auto může člověk využívat celý rok, když kola a koloběžky jen v příznivém počasí.   

Výhody elektrických aut[editovat | editovat zdroj]

  • Elektrická auta mají dražší pořizovací náklady, ale celkové náklady na provoz jsou levnější.
  • Samotný provoz elektromobilů má nulovou produkci emisí, naproti tomu automobily se spalovacími motory vypouštějí do ovzduší v průměru 161 g/km CO2.[4] Je však třeba vzít v úvahu emise vznikající při výrobě elektřiny.
  • Majitelé elektrických aut v některých státech získávají parkování v centru města a dálniční známky prozatím zdarma a naopak autům s vysokým procentem emisí jsou v některých státech zakázány vjezdy do centrů měst.  

Nevýhody elektrických aut[editovat | editovat zdroj]

  • Jak už jsem zmínil, nevýhodou je vypouštění do ovzduší velkého množství škodlivých částic
  • Elektrické auto si nemůže dovolit průměrný občan, ceny začínají od 600–700 tis. Kč.
  • Elektromobily mají malý dojezd (průměrný dojezd elektrického vozu je cca 150 km) a to navazuje na další problém,
  • Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě.
  • Životnost baterií je omezená
Škoda Citigo patřící pod českou společnost na sdílení aut CAR4WAY v Praze v roce 2019

Sdílení dopravních prostředků[editovat | editovat zdroj]

Prvopočátky sdílení jednoho dopravního prostředku více lidmi můžeme vidět už dávno ve středověku. Existovaly stanice, kde si bylo možné vyměnit svého unaveného koně za odpočatého. S rozvojem společnosti vznikají i nové koncepty sdílené dopravy.[5] V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba Uber, která pochází z Ameriky, ale za poslední pět let stal velmi využívanou i v Evropě.

Výhody využití možností sdílení[editovat | editovat zdroj]

  • Rychlý přesun po městě za relativně malou částku
  • Levný provoz a nemusíte se starat o servis.  

Nevýhody využívání[editovat | editovat zdroj]

  • Vzhledem k tomu, že optimální řešení sdílení dopravních prostředku se stále hledá, je největším problémem nespolehlivá dostupnost současných řešení. Nikdy se nemůžete stoprocentně spolehnout, že ve chvíli, kdy budete auto nutně potřebovat, nějaké v okolí objevíte.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související stránky[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší | Technický týdeník. www.technickytydenik.cz [online]. [cit. 2020-05-21]. Dostupné online. 
  2. Doprava a veřejné zdraví. Parametr "periodikum" je povinný! . Dostupné online [cit. 2020-05-21]. (česky) 
  3. Co je elektromobilita? | E.ON. www.eon.cz [online]. [cit. 2020-05-21]. Dostupné online. (česky) 
  4. Elektromobilita. Elektromobilita.cz [online]. [cit. 2020-05-21]. Dostupné online. (česky) 
  5. Sdílené dopravní prostředky mají pomoci dopravě ve městech [online]. 2019-06-12 [cit. 2020-05-21]. Dostupné online. (anglicky)