Editace stránky Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Varování: Nejste přihlášen(a). Pokud uložíte jakoukoli editaci, vaše IP adresa bude zveřejněna v historii této stránky. Pokud se přihlásíte nebo si vytvoříte účet, vaše editace budou připsány vašemu uživatelskému jménu a získáte i další výhody.

Editace může být zrušena. Zkontrolujte a pak potvrďte změny zobrazené níže.

Aktuální verze Váš text
Řádek 1: Řádek 1:
[[Soubor:Hyundai Kona ComfortDelgro.jpg|náhled|Hyundai Kona Electric je první elektromobil vyráběný v ČR (od března 2020)]]
+
Podle nové zprávy [[Evropská agentura pro životní prostředí|Evropské agentury pro životní prostředí]] (European Environment Agency – EEA) zůstávají emise z osobních a nákladních automobilů hlavním zdrojem zdraví škodlivého znečištění ovzduší. Ze zprávy vyplývá, že silniční doprava zůstává nejvýznamnějším zdrojem oxidů dusíku a oxidu uhličitého ve všech členských státech EU.<ref>{{Citace elektronického periodika
 
 
 
 
Podle nové zprávy [[w:cs:Evropská agentura pro životní prostředí|Evropské agentury pro životní prostředí]] (European Environment Agency – EEA) zůstávají emise z osobních a nákladních automobilů hlavním zdrojem zdraví škodlivého znečištění ovzduší. Ze zprávy vyplývá, že silniční doprava zůstává nejvýznamnějším zdrojem oxidů dusíku a oxidu uhličitého ve všech členských státech EU.<ref>{{Citace elektronického periodika
 
 
| titul = Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší {{!}} Technický týdeník
 
| titul = Silniční doprava je největším znečišťovatelem ovzduší {{!}} Technický týdeník
 
| periodikum = www.technickytydenik.cz
 
| periodikum = www.technickytydenik.cz
Řádek 13: Řádek 10:
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
}}</ref> V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem [[elektromobilita]] a sdílení dopravních prostředků.
 
}}</ref> V současně době, i když nechcete jezdit MHD, existuje už několik řešení, na kterých se může podílet skoro každý. Patři sem [[elektromobilita]] a sdílení dopravních prostředků.
[[Soubor:Skoda Vision iV Genf 2019 1Y7A5522.jpg|náhled|Škoda Enyaq s 83 kWh kapacitou baterie, výkonem 225 kW ze dvou elektromotorů do všech čtyř kol a dojezdem 500 km má být na prodej od roku 2020]]
 
  
==Elektromobilita==
+
== Elektromobilita ==
 
Elektromobilita – tedy pohon dopravních prostředků elektřinou – v sobě spojuje ekonomickou výhodnost a ohleduplnost k životnímu prostředí.<ref>{{Citace elektronického periodika
 
Elektromobilita – tedy pohon dopravních prostředků elektřinou – v sobě spojuje ekonomickou výhodnost a ohleduplnost k životnímu prostředí.<ref>{{Citace elektronického periodika
 
| titul = Co je elektromobilita? {{!}} E.ON
 
| titul = Co je elektromobilita? {{!}} E.ON
Řádek 24: Řádek 20:
 
}}</ref> Pod tento pojem můžeme zahrnout: tramvaje, letadla, autobusy, kola, koloběžky, ale v silniční dopravě nás zajímají především auta, neboť auto je nejpohodlnější a nejpopulárnější dopravní prostředek a hlavně auto může člověk využívat celý rok, když kola a koloběžky jen v příznivém počasí.     
 
}}</ref> Pod tento pojem můžeme zahrnout: tramvaje, letadla, autobusy, kola, koloběžky, ale v silniční dopravě nás zajímají především auta, neboť auto je nejpohodlnější a nejpopulárnější dopravní prostředek a hlavně auto může člověk využívat celý rok, když kola a koloběžky jen v příznivém počasí.     
  
===Výhody elektrických aut===
+
=== Výhody elektrických aut ===
  
*Elektrická auta mají dražší pořizovací náklady, ale celkové náklady na provoz jsou levnější.
+
* Elektrická auta mají dražší pořizovací náklady, ale celkové náklady na provoz jsou levnější.
*Samotný provoz elektromobilů má nulovou produkci emisí, naproti tomu automobily se spalovacími motory vypouštějí do ovzduší v průměru 161 g/km CO<sub>2</sub>.<ref>{{Citace elektronického periodika
+
* Samotný provoz elektromobilů má nulovou produkci emisí, naproti tomu automobily se spalovacími motory vypouštějí do ovzduší v průměru 161 g/km CO<sub>2</sub>.<ref>{{Citace elektronického periodika
 
| příjmení =  
 
| příjmení =  
 
| jméno =  
 
| jméno =  
Řádek 39: Řádek 35:
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
}}</ref> Je však třeba vzít v úvahu emise vznikající při výrobě elektřiny.
 
}}</ref> Je však třeba vzít v úvahu emise vznikající při výrobě elektřiny.
*Majitelé elektrických aut v některých státech získávají parkování v centru města a dálniční známky prozatím zdarma a naopak autům s vysokým procentem emisí jsou v některých státech zakázány vjezdy do centrů měst. ''' '''
+
* Majitelé elektrických aut v některých státech získávají parkování v centru města a dálniční známky prozatím zdarma a naopak autům s vysokým procentem emisí jsou v některých státech zakázány vjezdy do centrů měst. ''' '''
 
 
===Nevýhody elektrických aut===
 
  
*Jak už jsem zmínil, nevýhodou je vypouštění do ovzduší velkého množství škodlivých částic
+
=== Nevýhody elektrických aut ===
*Elektrické auto si nemůže dovolit průměrný občan, ceny začínají od 600–700 tis. Kč.
 
*Elektromobily mají malý dojezd (průměrný dojezd elektrického vozu je cca 150 km) a to navazuje na další problém,
 
*Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě.
 
*Životnost baterií je omezená
 
  
[[Soubor:Car4away.jpg|náhled|Škoda Citigo patřící pod českou společnost na sdílení aut CAR4WAY v Praze v roce 2019]]
+
* Jak už jsem zmínil, nevýhodou je vypouštění do ovzduší velkého množství škodlivých částic
 +
* Elektrické auto si nemůže dovolit průměrný občan, ceny začínají od 600–700 tis. Kč.
 +
* Elektromobily mají malý dojezd (průměrný dojezd elektrického vozu je cca 150 km) a to navazuje na další problém,
 +
* Ve většině států EU existuje malé množství nabíjecích stanic mimo město, proto když kupujete elektrické auto, musíte počítat s tím, že ho budete využívat především ve městě.
 +
* Životnost baterií je omezená
  
 
==Sdílení dopravních prostředků==
 
==Sdílení dopravních prostředků==
Řádek 62: Řádek 56:
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| datum přístupu = 2020-05-21
 
| jazyk = en
 
| jazyk = en
}}</ref> V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba [[w:cs:Uber|Uber]], která pochází z Ameriky, ale za poslední pět let stal velmi využívanou i v Evropě.
+
}}</ref> V Praze například mezi sdílené dopravní prostředky patří koloběžky, kola a hybridní auta «toyota yaris»; dále služba [[Uber]], která pochází z Ameriky, ale za poslední pět let stal velmi využívanou i v Evropě.
  
 
===Výhody využití možností sdílení===
 
===Výhody využití možností sdílení===
  
*Rychlý přesun po městě za relativně malou částku
+
* Rychlý přesun po městě za relativně malou částku
*Levný provoz a nemusíte se starat o servis.  
+
* Levný provoz a nemusíte se starat o servis.  
  
 
===Nevýhody využívání===
 
===Nevýhody využívání===
  
*Vzhledem k tomu, že optimální řešení sdílení dopravních prostředku se stále hledá, je největším problémem nespolehlivá dostupnost současných řešení. Nikdy se nemůžete stoprocentně spolehnout, že ve chvíli, kdy budete auto nutně potřebovat, nějaké v okolí objevíte.
+
* Vzhledem k tomu, že optimální řešení sdílení dopravních prostředku se stále hledá, je největším problémem nespolehlivá dostupnost současných řešení. Nikdy se nemůžete stoprocentně spolehnout, že ve chvíli, kdy budete auto nutně potřebovat, nějaké v okolí objevíte.
 
 
==Odkazy==
 
  
===Související stránky===
+
== Odkazy ==
  
*[[Elektromobily]]
+
=== Související stránky ===
*[[Ekologicky šetrná vozidla]]
+
* Elektromobily
 +
* Ekologicky šetrná vozidla
  
===Reference===
+
=== Reference ===
 
<references />
 
<references />
  
 
{{FTVS|Denní studium 2020|Alexandr Nedostup|Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků}}
 
{{FTVS|Denní studium 2020|Alexandr Nedostup|Elektromobilita a sdílení dopravních prostředků}}
[[Kategorie:Sport a životní prostředí]]
 

Všechny příspěvky do Enviwiki jsou zveřejňovány podle licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci 3.0 Unported (podrobnosti najdete na Enviwiki:Autorské právo). Pokud si nepřejete, aby váš text byl nemilosrdně upravován a volně šířen, pak ho do Enviwiki neukládejte.
Uložením příspěvku se zavazujete, že je vaším dílem nebo je zkopírován ze zdrojů, které nejsou chráněny autorským právem (tzv. public domain). NEVKLÁDEJTE DÍLA CHRÁNĚNÁ AUTORSKÝM PRÁVEM BEZ DOVOLENÍ!

Storno Pomoc při editování (otevře se v novém okně)

Tato stránka je zařazena v jedné skryté kategorii: